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判断题
S700K转辙机摩擦打滑试验,每次正、反向各打滑5~10s。
A

B


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考题 在脱锭起重机脱模机构负荷试验中,应逐步拧紧摩擦力矩联轴器的调整弹簧,当起重量为()额定负荷时,极限力矩联轴器应开始打滑,并应保证110%额定负荷时不打滑。 A、120%B、125%C、130%D、150%

考题 钢丝绳内部磨损是由于绳内各绳股和钢丝之间的()而引起的。 A.接触B.摩擦C.打滑

考题 胶带输送机应具有可靠的( )、防跑偏、( )保护和轴承温升控制等综合保护系统,以防止胶带摩擦起火。 A. 防打滑、 超负荷B. 防摩擦、 超负荷C. 防打滑、 超电流D. 防打滑、 超能力

考题 主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。

考题 汽车轮胎上设置花纹的目的是()?A、美观,没有实质用途;B、起到警示的作用;C、让轮胎减少与地面之间的摩擦,防止打滑;D、让轮胎增加与地面之间的摩擦,防止打滑;

考题 摩擦式离合器打滑的现象之一是:当汽车负载上坡时,打滑较明显,严重时会从离合器内散发出焦臭味。

考题 在脱锭起重机和脱模机构负荷试验中,应逐步拧紧摩擦力矩联轴器的调整弹簧,当起重量为()额定负荷时,极限力矩联轴器应开始打滑,并应保证110%额定负荷时不打滑。A、120%B、125%C、130%D、150%

考题 输送带跑偏和打滑的原因各是什么?

考题 带传动中打滑是怎样产生的?打滑的有害和有利方面各是什么?

考题 钢丝绳内部磨损是由于绳内各绳股和钢丝之间的()而引起的。A、接触B、摩擦C、打滑

考题 若分油机启动期间摩擦块打滑,这种情况可以()。

考题 S700K转辙机摩擦打滑试验,每次正、反向各打滑5~10s。

考题 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。

考题 S700K转辙机摩擦连接器,每半年一次,每次正、反向各()做打滑试验.A、2sB、3sC、4sD、5~10s

考题 摩擦式离合器打滑的主要原因有哪些?

考题 逆止联轴器是为了防止提升机()。A、皮带打滑B、反向回转C、正向回转

考题 带传动的挠性摩擦欧拉公式推导的前提条件是()A、带即将打滑B、忽略带的离心力C、带即将打滑,且忽略带的离心力D、带即将打滑,且忽略带的弯曲应力

考题 为了保证柴油机在启动时各摩擦面不致造成干摩擦,所以在柴油机启动前应预先()。A、甩车B、对柴油机加温C、打滑油D、打燃油

考题 S700K型转辙机测试时必须调整其摩擦电流。()

考题 下列关于离合器常见故障说法正确的是()。A、驾驶时,脚经常踩在离合器踏板上会导致从动摩擦片早期磨损B、从动摩擦片或压盘过度磨损导致的离合器打滑,可通过调整解决C、摩擦片有少量油,不会导致离合器打滑D、踏板自由行程过大会导致离合器打滑

考题 防滑差速器的主要作用是()A、传动之前轮打滑,后轮仍有牵引力B、左右两车轮不因转弯时摩擦阻力差而打滑C、同一根轴上之车轮不同时打滑D、一边车轮打滑,另一边车轮仍有牵引力

考题 单选题S700K转辙机摩擦连接器,每半年一次,每次正、反向各()做打滑试验.A 2sB 3sC 4sD 5~10s

考题 问答题摩擦式离合器打滑的主要原因有哪些?

考题 填空题若分油机启动期间摩擦块打滑,这种情况可以()。

考题 填空题摩擦衬片表面()是离合器打滑原因之一。

考题 判断题主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。A 对B 错

考题 单选题带传动的挠性摩擦欧拉公式推导的前提条件是()A 带即将打滑B 忽略带的离心力C 带即将打滑,且忽略带的离心力D 带即将打滑,且忽略带的弯曲应力