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单选题
船体破损进水后，保持船体平衡的措施中，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的是（）
A

对称灌注法；

B

排出法；

C

压载法；

D

移载法。

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考题 当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。A、船体构造B、船舶浮态C、储备浮力D、船体的水密性
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考题 船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。
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考题 船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。
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考题 （）可判别出船舶储备浮力的大小。A、船舶高度B、水面上的船体高度C、黑杆以上的船体高度D、干舷高度
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考题 单选题当船舶的重力增大时，能保证浮力与重力相等的条件是（）。A 船体构造B 船舶浮态C 储备浮力D 船体的水密性
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考题 判断题船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。A 对B 错
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考题 判断题船舶破损进水后，在全力排水的同时，应保持船体平衡。A 对B 错
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考题 单选题船体破损进水后，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是（）A 移载法B 对称灌注法C 排出法D 压载法
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考题 单选题船体破损进水后，应采取下列哪些应急步骤（）。 Ⅰ．根据本船破舱控制图迅速关闭甲板及货舱的水密舱室一切开口； Ⅱ．如果不是两舷同时漏损应尽量使破损处处于下风舷，减少进水量； Ⅲ．尽快查明船体漏损的部位和漏情； Ⅳ．经过堵漏和排水后如尚有剩余浮力，可采取适当的办法保持船体平衡。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水导致纵横倾变化，下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是：（）A 关闭破损舱室的水密门窗B 通知机舱全力排水C 利用移载、排除方法调整纵横倾D 利用对称注入法调整纵横倾
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考题 单选题船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有：（） Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法A Ⅰ、B Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现，则在所有措施中（）应慎重使用。A 移载法B 对称灌注法C 排出法D 压载法
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考题 单选题船舶破损进水后，保持船体平衡的措施有（） ①移载法； ②排出法； ③对称灌注法。A ①、②；B ②、③；C ①、③；D ①～③。
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考题 单选题船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（） Ⅰ、主、辅机无损，情况良好； Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制； Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力A Ⅰ～ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船舶搁浅后，如不采取固定船体的措施，可能发生的危险情况是：（） Ⅰ、在外界风流的作用下打横Ⅱ、漂移向岸边更浅处Ⅲ、船体破损进水A Ⅰ、Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC ⅠD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题船体破损进水后，用对称灌注法保持船体平衡只适用于下列哪类船舶（　）。A 一般的干货船B 客船C 水密舱室多而且小的船D B和C
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考题 单选题《船舶破损控制手册》包括（）。A 船体破损溢油时，海面油污区域的预测方案B 船体破舱剩余强度的估算方法C 船体破损后进水速率的估算方法D ERS报告
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考题 单选题下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（）A 移载法B 排出法C 对称灌注法D 压载法
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