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单选题
为保持破损船舶的平衡，可采用移驳法，该法的特点不包括（）。
A

不增加船舶载荷

B

不损失船舶储备浮力

C

增加船舶储备浮力

D

适用于调整纵横倾不大的船舶

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考题 船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有______。A.移载法B.排出法C.对称灌注法D.A，B，C均是
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考题 船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。
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考题 船体破损进水后如发生横倾或纵倾时，为保持平衡正常采用：（）。A、移载法B、压载法C、C.B都对
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考题 在开始COW作业时可采用（）使船舶保持尾倾。A、压水法B、驳油法C、调节卸油顺序D、调节SLOP舱污油
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考题 单选题船体破损进水后，可以增加储备浮力，但需要较大动力的保持船体平衡的措施是（）A 对称灌注法；B 排出法；C 移载法；D 压载法。
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考题 单选题在开始COW作业时可采用（）使船舶保持尾倾。A 压水法B 驳油法C 调节卸油顺序D 调节SLOP舱污油
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考题 判断题船舶破损进水后，轮机长应率排水队使用一切力量全力排水，不允许移驳压载水，保持船体平衡。A 对B 错
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考题 单选题下列方法中，（）向破损部位相反一侧调驳油、水。A 对称注入法B 减载法C 填充法D 移驳法
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考题 单选题船体破损进水后，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的保持船体平衡的措施是（）A 移载法B 对称灌注法C 排出法D 压载法
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考题 单选题一般货船发生破损后，应慎用下列哪种方法保持船体平衡（）。A 移载法B 排出法C 对称灌注法D 抛弃倾斜一侧的货物
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考题 单选题船舶发生碰撞后，如果本船船体破损进水导致纵横倾变化，下列为保持船舶平衡的措施中需要特别谨慎使用的是：（）A 关闭破损舱室的水密门窗B 通知机舱全力排水C 利用移载、排除方法调整纵横倾D 利用对称注入法调整纵横倾
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考题 单选题（）增加船舶载荷，损失储备浮力，只适用于水密舱室多而小的船舶（如客船、军舰等），一般船舶应慎用。A 移驳法B 减载法C 对称注入法D 排出法
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考题 单选题为保持破损船舶的平衡，可采用对称注入法，该法的特点不包括（）。A 增加船舶载荷B 损失船舶储备浮力C 增加船舶储备浮力D 适用于水密舱室多而小的船舶
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考题 单选题船舶在破损进水发生倾斜时，保持船体平衡的方法有：（） Ⅰ、移载法Ⅱ、排出法Ⅲ、对称灌注法A Ⅰ、B Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船体破损进水后，保持船体平衡的措施中，效果较明显，不需过多动力，但会使船舶储备浮力损失较大的是（）A 对称灌注法；B 排出法；C 压载法；D 移载法。
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考题 单选题若船体破损进水后需采取以保持船体平衡的措施来实现，则在所有措施中（）应慎重使用。A 移载法B 对称灌注法C 排出法D 压载法
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考题 单选题船舶碰撞进水后，应调整纵横倾以保持船舶的平衡，当使用（）方法时应特别谨慎。A 排出法B 移驳法C 注入法D 卸载法
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考题 单选题船舶破损进水后，保持船体平衡的措施有（） ①移载法； ②排出法； ③对称灌注法。A ①、②；B ②、③；C ①、③；D ①～③。
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考题 单选题经过排水和堵漏，船舶尚有剩余浮力时，为保持船体平衡可采取下列哪些办法（）。 Ⅰ．将油、水驳到破损相反一侧； Ⅱ．排出倾斜一侧的油、水； Ⅲ．向破损舱室对称的位置灌注海水； Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ～ⅣC Ⅱ～ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题船体破损进水后如发生横倾或纵倾时，为保持平衡正常采用：（）。A 移载法B 压载法C C.B都对
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考题 单选题船体进水后一般都引起纵倾和横倾的变化，保持船舶正浮的方法包括（）。 ①排出法； ②注入法； ③移载法； ④转驳法A ②③B ②③④C ①③④D ①②③④
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考题 单选题下列有关船舶破损进水后保持船体平衡的措施，不正确的是：（）A 移载法B 排出法C 对称灌注法D 压载法
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