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单选题
螺旋形电喇叭是由膜片衔铁,铁心、励磁线圈、调整螺母、锁片、固定及活动触点等组成,为了减小触点打开时的火花,避免触点烧蚀,在触点间并联()以保护触点。
A

电阻

B

电容

C

电感

D

二极管


参考答案

参考解析
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更多 “单选题螺旋形电喇叭是由膜片衔铁,铁心、励磁线圈、调整螺母、锁片、固定及活动触点等组成,为了减小触点打开时的火花,避免触点烧蚀,在触点间并联()以保护触点。A 电阻B 电容C 电感D 二极管” 相关考题
考题 继电器的电磁机构由()、铁心及线圈组成,并构成继电器的输入回路。 A、释放弹簧B、衔铁C、动触点D、静触点

考题 电磁铁由()组成。 A、励磁线圈B、铁心C、衔铁D、线圈

考题 螺旋形电喇叭是由膜片衔铁,铁心、励磁线圈、调整螺母、锁片、固定及活动触点等组成,为了减小触点打开时的火花,避免触点烧蚀,在触点间并联()以保护触点。A、电阻B、电容C、电感D、二极管

考题 所谓常开触点,就是当接触器线圈()时,衔铁动作触点(),线圈断电时触点()。

考题 检查()时,需吹干净灰尘,修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙。A、调温器B、调节器C、蓄电池D、仪表

考题 某汽车的电喇叭不响,可能的原因有哪些?()A、喇叭继电器不能正常工作B、电喇叭铁芯气隙太大C、电喇叭触点压力太低D、喇叭开关触点烧蚀

考题 在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。A、触点烧蚀B、火花塞能量不足C、点火线圈过热D、触点短路

考题 电喇叭在触点间并联了电容,其目的是()。A、灭弧B、避免触电烧蚀C、减小触点张开时的火花D、使其声音悦耳

考题 下列不属于检查调节器工作内容的是()。A、校对仪表B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙

考题 检查叉车调节器时,要吹干净灰尘,()。A、修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙B、修锉烧蚀的触点C、调整触点的间隙D、调整铁心与衔铁的间隙

考题 传统点火系统中电容器的功用是减小断电器的火花,防止触点烧蚀,延长其使用寿命,同时加速点火线圈中磁通的变化速率,提高点火高电压。

考题 电磁继电器一般由()组成。A、铁芯、线圈、衔铁、干簧管、触点簧片等B、铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等C、铁芯、感温磁环、线圈、衔铁、触点簧片等D、铁芯、线圈、导热安装片、触点簧片等

考题 电容器与断电器触点并联,其功用是减小断电触点火花,防止触点烧蚀,提高()。

考题 继电器常见故障有线圈烧损、触点烧蚀或触点粘连。

考题 ()的功用是减小断电器触点火花,防止触点烧蚀;提高次级电压。A、调节器B、配电器C、电容器D、火花塞

考题 造成喇叭触点经常烧蚀的原因是()。A、铁心气隙过大B、铁心气隙过小C、触点间消弧电容过小D、触点间消弧电容过大

考题 分电器断电器由()。A、支承盘,触点和触点臂,调节板,调整销钉,凸轮和电阻等组成B、支承盘,触点和触点臂,调节板,调整销钉,凸轮和电容器组成C、支承盘,触点和触点臂,调节板,调整螺母,凸轮和电阻器等组成D、支承盘,触点和触点臂,调节板,调整螺母,凸块和电容器组成

考题 火花放电会导致:()A、触点膜电阻减小、干扰信号B、触点膜电阻增大、产生干扰信号C、高频干扰信号和烧蚀触点D、高温、触点膜电阻减小

考题 触点的烧蚀是因电火花引起,下列哪种情况火花更大一些?()A、当触点闭合时B、当触点断开时C、与断开或闭合无关

考题 单选题下列不属于检查调节器工作内容的是()。A 校对仪表B 修锉烧蚀的触点C 调整触点的间隙D 调整铁心与衔铁的间隙

考题 单选题电磁继电器一般由()组成。A 铁芯、线圈、衔铁、干簧管、触点簧片等B 铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等C 铁芯、感温磁环、线圈、衔铁、触点簧片等D 铁芯、线圈、导热安装片、触点簧片等

考题 多选题电喇叭在触点间并联了电容,其目的是()。A灭弧B避免触电烧蚀C减小触点张开时的火花D使其声音悦耳

考题 单选题在触点式发动机点火系中,若电容失效,易造成()。A 触点烧蚀B 火花塞能量不足C 点火线圈过热D 触点短路

考题 单选题检查叉车调节器时,要吹干净灰尘,()。A 修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙B 修锉烧蚀的触点C 调整触点的间隙D 调整铁心与衔铁的间隙

考题 填空题调整喇叭音量时,先将音量调整螺母和锁紧螺母松开,调整触点打开的间隙。当打开间隙减小时,加在触点间的压力增大,使触点闭合的时间延长,通过喇叭线圈的电流(),音量也()。

考题 单选题检查()时,需吹干净灰尘,修锉烧蚀的触点,调整触点的间隙,调整铁心与衔铁的间隙。A 调温器B 调节器C 蓄电池D 仪表

考题 判断题在振动式电喇叭中,与触点并联的电容器或电阻是用来减小触点分开时的电火花,延长触点寿命的。A 对B 错