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单选题
反应舵舵叶的上下线型分别向左右扭曲一些,其目的是()。 ①诱导排出流的方向; ②减少阻力而增加推力; ③改善船尾震动情况。
A

①②

B

②③

C

①③

D

①②③


参考答案

参考解析
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考题 内河船舶在舵的上、下端设挡板,目的是增加舵上下端的绕流,增加舵压力。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 提高转船力矩的方法有()Ⅰ、降低航速Ⅱ、增加舵面积Ⅲ、使用最大舵角Ⅳ、增加舵叶数Ⅴ、增加船速Ⅵ、减少舵叶数A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 船舶在低速航行时,突然加大主机转速并用舵,结果舵效好,其原因是()。A、伴流小而排出流增大B、伴流大而排出流减小C、伴流大而排出流增大D、伴流小而排出流减小

考题 船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵,其目的是为了()A、减小阻力B、增加舵面积C、减小舵机功率D、提高舵效

考题 单选题流线型舵叶密性试验合格后通常在舵叶内灌充沥青,其主要目的是()。A 减轻重量、增加浮性B 增加舵叶强度C 减轻舵承的承受力和摩擦力D 防止舵叶内部锈蚀

考题 单选题襟翼舵上的襟翼,其作用是()。A 增加舵叶面的面积B 增加舵叶面的阻力C 使舵叶面产生更大的流体动力D 提高螺旋桨的推力

考题 单选题襟翼舵副舵叶(襟翼)的作用是:()A 增加舵叶面的面积B 增加舵叶面的阻力C 增加舵剖面的拱度,使舵产生更大的流体动力D 提高螺旋桨的推力

考题 单选题组合舵在舵叶上下两端各安装一块制流板的作用:()A 减少绕流损失,改善舵的流体动力性能B 保护舵叶C 便于安装拆检D 增加强度

考题 单选题下列属于尾突出体作用的是:() ①、增强船尾的结构强度;②、保护车叶和舵;③、减少伴流影响;④、改善航行性能A ①、②、③、④B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、④

考题 单选题整流帽舵的作用是:() ①、改善螺旋桨排出流的乱流状态; ②、提高螺旋桨的推力; ③、改善船尾的振动情况A ①、②B ①、②、③C ②、③D ①、③

考题 单选题在舵叶或下舵杆与尾柱上部设置机械舵角限位器,其限制角为()。A 流线型舵33.5°,平板舵36.5°B 流线型舵32°,平板舵35°C 流线型舵35°,平板舵38°D 流线型舵38°,平板舵35°

考题 单选题船尾结构区域要承受的力有:①水压力;②车叶转动的震动力和水动力;③舵的水动力及车叶与舵叶的荷重()A ①②B ②③C ①③D ①②③

考题 单选题整流帽舵正对螺旋桨轴线部位装设一个圆锥形流线型体的主要目的是:()A 改善螺旋桨排出流的乱流状态B 增加转舵力矩C 减小航行阻力D 便于操作

考题 单选题船舶在低速航行时,突然加大主机转速并用舵,结果舵效好,其原因是()。A 伴流小而排出流增大B 伴流大而排出流减小C 伴流大而排出流增大D 伴流小而排出流减小

考题 单选题按舵叶剖面形状的不同,可将舵分为:()A 平板舵,流线型舵B 平衡舵,不平衡舵C 多支承舵,双支承舵D 主动舵,反应舵

考题 单选题反应舵使舵叶上下分别向左右扭曲一角度的作用是()。A 起导流作用,减少阻力,提高推力B 提高操纵性能C 增加转动力矩D 减少转舵力矩

考题 单选题平衡舵舵叶部分面积在舵杆轴线的前方,其目的是()A 增加回转力矩B 减少回转力矩C 使舵绕舵轴的回转力矩小D 改善水流分布

考题 单选题整流帽舵的作用是:() ①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态; ②、提高螺旋桨的推力; ③、改善船尾的振动情况A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题反应舵的作用是()A 减小所需转舵力矩;B 起导流作用,减少阻力,增加推力;C 提高操纵性能;D 增加转船力矩。

考题 单选题具有阻力小、舵效高并被海船广泛采用的舵是:()A 平板舵B 流线型舵C 普通舵D 平衡舵

考题 单选题整流帽舵中间加一个流线型圆锥体的主要目的是()。A 改善螺旋桨后面水流状态B 增加转舵力矩C 减少航行阻力D 便于操作

考题 单选题舵叶前缘以螺旋桨轴线为界,上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的舵称为:()A 反应舵B 整流帽舵C 主动舵D 襟翼舵

考题 单选题组合舵在舵上下各安装一块制流板的作用()。A 减少绕流损失,改善舵流体动力性能B 保护舵叶C 便于安装拆检D 增加强度

考题 单选题船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵,其目的是为了()A 减小阻力B 增加舵面积C 减小舵机功率D 提高舵效

考题 单选题提高转船力矩的方法有()Ⅰ、降低航速Ⅱ、增加舵面积Ⅲ、使用最大舵角Ⅳ、增加舵叶数Ⅴ、增加船速Ⅵ、减少舵叶数A Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 单选题反应舵以螺旋桨轴线为界,将舵叶前缘的上下分别向左右舷相反方向扭曲一个角度的目的(作用)是:() ①、使尾流中的轴向诱导速度增大; ②、减少了阻力,增加了推力; ③、改善船尾震动情况A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 单选题平舱舵舵叶部分面积在舵杆轴线的前方,其目的是()A 增加回转力矩;B 减小回转力矩C 使舵绕舵轴的回转力矩小,从而使船舶所需舵机功率小D 改善水流分布