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判断题
LS400ABS系统在各通道采用两个三位三通电磁阀控制。
A

B


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考题 三通电磁阀通常用于()。 A、连续控制B、遥控C、顺序控制D、联锁系统

考题 制动防抱死系统常用的电磁阀主要有()三种。 A、二位二通电磁阀B、二位三通电磁阀C、三位三通电磁阀D、直线电磁阀

考题 在MANB&WME系列智能柴油机中,用来控制各缸排气阀的电磁阀是一个()。 A、采用双位控制的电磁阀B、采用比例控制的电磁阀C、采用比例积分控制的电磁阀D、采用比例积分微分控制的电磁阀

考题 对于ABS中的制动压力调节器,哪些说法正确()。A、制动压力调节器直接控制轮缸的制动压力B、制动压力调节器直接控制主缸的油压C、制动压力调节器的电磁阀采用三位三通电磁阀D、制动压力调节器电磁阀的电磁线圈受ECU控制

考题 4T65E自动变速器的换挡电磁阀选用的是()。A、常开的两位两通电磁阀B、常闭的两位两通电磁阀C、常开的三位三通电磁阀D、常闭的三位三通电磁阀

考题 三位四通电磁阀是指电磁阀的滑阀在阀体内有三个工作位置和四条通道。()

考题 三位四通电磁阀是指电磁阀在阀体内有三个工作位置和四条通道。()

考题 ECD_U2高压共轨喷油系统喷油量、喷油正时、喷油率的控制由()高速开关电磁阀(TWV)的开关对液压腔活塞上油腔压力的控制来实现。A、两位两通B、两位三通C、三位三通D、三位四通

考题 LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。()A、两位两通B、两位三通C、三位三通D、三位两通

考题 终端厂采用WELKER公司生产的LSM—6FAI取样器,此取样器采用双缸结构,由两个()给两个气缸交替供气源A、五通电磁阀B、三通电磁阀C、双电磁阀D、普通电磁阀

考题 按照控制通道数目的不同,当代轿车广泛采用的是()防抱死制动系统。A、四通道ABSB、三通道ABSC、双通道ABSD、单通道ABS

考题 在回流泵式样ABS系统中,用下列哪种装置可以控制一个轮缸的制动压力()A、一个两位两通电磁阀B、一个三位三通电磁阀C、用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀D、两个三位三通的电磁阀

考题 试分析目前部分轿车ABS系统采用了对两前轮采用“独立控制”,对两后轮采用“低选控制”的三通道方式的好处

考题 三通道制动防抱死系统都是对两个前轮进行独立控制,对两个后轮按高选原则进行一同控制。

考题 在气动控制阀件,属于比例控制的是()A、两位三通电磁阀B、三位四通阀C、速放阀D、转速设定精密调压阀

考题 汽车ABS循环式制动压力调节器的电磁阀多采用()电磁阀A、二位三通B、二位二通C、三位三通D、三位四通

考题 下列关于S电磁阀说法错误的是()。A、一般都使用三位三通电磁阀B、三位三通电磁阀的三位指的是电磁阀控制轮缸的制动压力增、减或保压三个位置C、三位三通电磁阀的三通指的是电磁阀上有三个通道分别通向轮缸、主缸和储液器D、当电磁阀失效时汽车将失去制动性能

考题 液压调节器中采用的三位三通电磁阀上的三个孔分别通向()、制动轮缸和储能器。

考题 单选题NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,重-轻柴油的转换是通过()来实现的。A 三通电磁阀和气动薄膜调节阀B 三通电磁阀和控制选择阀C 三通活塞阀和三通电磁阀D 三通活塞阀和气动控制选择阀

考题 单选题在回流泵式样ABS系统中,用下列哪种装置可以控制一个轮缸的制动压力()A 一个两位两通电磁阀B 一个三位三通电磁阀C 用一个两位两通电磁阀和一个三位三通的电磁阀D 两个三位三通的电磁阀

考题 单选题按照控制通道数目的不同,当代轿车广泛采用的是()防抱死制动系统。A 单通道ABSB 三通道ABSC 双通道ABSD 四通道ABS

考题 问答题试分析目前部分轿车ABS系统采用了对两前轮采用“独立控制”,对两后轮采用“低选控制”的三通道方式的好处

考题 单选题LS400ABS系统的电磁阀采用哪种类型。()A 两位两通B 两位三通C 三位三通D 三位两通

考题 单选题在MAN BW ME系列智能柴油机中,用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个()。A 采用双位控制的电磁阀B 采用比例控制的电磁阀C 采用比例积分控制的电磁阀D 采用比例积分微分控制的电磁阀

考题 单选题LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。()A 两位两通B 两位三通C 三位三通D 三位两通

考题 判断题LS400ABS系统在各通道采用一个三位三通电磁阀控制。A 对B 错

考题 判断题三通道制动防抱死系统都是对两个前轮进行独立控制,对两个后轮按高选原则进行一同控制。A 对B 错