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单选题
检测作业时，HXD1D、HXD1B、HXD2B、HXD3C机车客车状态常用试验列车管规定减压（）。
A

110kPa±10kPa

B

120kPa±10kPa

C

130kPa±10kPa

D

90-130kPa

参考答案

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考题 操规对列车制动机简略试验时规定:列车管达到规定压力后,自阀施行()减压并保压1min,测定列车管贯通状态。 A、最小有效B、最大有效C、100kPaD、140kPa
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考题 《操规》规定:进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为()。
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考题 目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机,其特点是列车管充气增压时,制动机呈()状态,列车管减压时则呈()状态。
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考题 在站折返的动车组以外的旅客列车,有客列检的由客列检(无客列检的由车辆乘务员),于列车到达后利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认;无客列检作业的车站,由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准(分别减压50kPa、170kPa),对尾部最后一辆客车的制动、缓解状态进行确认。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。
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考题 进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）
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考题 使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPaA、卸载、常用B、减压、关风C、常用、减压D、卸载、关风
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考题 机车入库后，检测人员上车做检测作业文件时，不用做紧急制动和常用制动试验。
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考题 简略试验规定，列车管达到规定压力后，自阀施行（）并保压1ｍｉｎ，测定列车管贯通状态。A、50kPaB、100kPaC、最大有效减压量D、最大减压量
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考题 遇检测台测试排风速率的功能故障等特殊情况未检测列尾主机排风速率时，由（）通知机车乘务员，由机车乘务员利用机车进行排风试验。A、列尾作业员B、助理值班员C、调车人员D、车站值班员
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考题 列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。A、简略试验B、排风减压C、全部试验D、就地制动
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考题 109型机车分配阀在常用制动状态时，紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。
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考题 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车乘务员
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考题 《技规》规定列检作业场对始发、中转作业列车连挂机车后须进行简略试验；列车停留超过（）min时，发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时，简略试验由机车乘务员负责。A、15B、20C、25D、28
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考题 HXD3D型电力机车如果单机状态时制动系统失电，列车管会自动转到投入状态，允许以（）制动的速率将列车管压力排向大气。A、最小常用B、常用C、最大常用D、紧急
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考题 使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa
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考题 机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量这比值为（）。
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考题 单选题列车制动机制动安定试验：用制动阀常用制动位减压0.14Mpa（货车，列车管定压0.5Mpa）或减压0.17Mpa（客车，列车管定压为0.6Mpa时），不得发生紧急制动，同时检查制动缸勾贝行程，须符合（）A 规定要求B 限定要求C 正常要求D 基本要求
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考题 填空题机车制动机在施行常用制动时，制动缸压力与列车管减压量这比值为（）。
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考题 单选题使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa。A 卸载、常用B 减压、关风C 常用、减压D 卸载、关风
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考题 单选题列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。A 简略试验B 排风减压C 全部试验D 就地制动
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考题 填空题目前我国现有各种机车、车辆均采用自动空气制动机，其特点是列车管充气增压时，制动机呈（）状态，列车管减压时则呈（）状态。
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考题 判断题机车入库后，检测人员上车做检测作业文件时，不用做紧急制动和常用制动试验。A 对B 错
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考题 单选题客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A 车辆乘务员B 机车乘务员C 列车乘务员
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考题 填空题使用LKJ设备进行常用制动试验时，语音提示“常用制动”，屏幕右边（）灯点亮，列车管减压110±10kPa
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考题 单选题HXD3D型电力机车如果单机状态时制动系统失电，列车管会自动转到投入状态，允许以（）制动的速率将列车管压力排向大气。A 最小常用B 常用C 最大常用D 紧急
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考题 单选题简略试验规定，列车管达到规定压力后，自阀施行（）并保压1ｍｉｎ，测定列车管贯通状态。A 50kPaB 100kPaC 最大有效减压量D 最大减压量
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