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判断题
隧道以地质情况确定有关的设计与施工技术要求和规定。（）
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析：
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考题
在确定单元槽长度时除考虑设计要求和结构特点以外,还应考虑下述各因素()。
A.起重机的起重能力，单元槽段之间的接头位置B.地质条件，施工技术C.施工技术，起重机的起重能力D.地质条件，地面荷载
考题
4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（ ）。A.以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
B.以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
C.以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
D.以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
考题
关于会审施工图纸，以下说法正确的是（）。
A. 图纸审査的内容包括确定拟建工程在总平面图上的坐标位置及其正确性；检査地质(工程地质与水文地质)图纸是否满足施工要求，掌握相关地质资料主要内容及对工程影响的主要地质(包括工程地质与水文地质)问题，检查设计与实际地质条件的一致性；掌握有关建筑、结构和设备安装图纸的要求和各细部间的关系，要求提供的图纸完整、齐全，审查图纸的几何尺寸、标高，以及相互间关系等是否满足施工要求；审核图纸的签发、审核是否有效
B. 施工单位对设计图纸提出意见和建议
C. 设计单位说明拟建工程的设计意图和一些设计技术说明
D.通常图纸会审由施工单位主持，由设计单位和施工单位参加，三方进行设计图纸的会审
E. 由施工单位形成正式文件的图纸会审纪要，作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工的依据，同时也是建设单位与施工单位进行工程结算的依据
考题
在隧道施工过程中，建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A、地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B、设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C、地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
考题
地面砂浆锚杆的施工应符合的要求（）。A、锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置；B、锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定；C、注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定；D、砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行。
考题
初步勘察的内容是（）A、侧重于收集与研究已有的文献资料，在分析已有资料的基础上，通过踏勘，实地调查，大致查明地质情况B、取得隧道所在位置的初步总平面布置地形图及有关工程性质，规模的文件，选择经济合理、技术可行的最优隧道位置方案C、进一步查明隧道沿线地质特征和不良地质规模、大小范围，为线位布设和编制施工图设计提供完整的工程地质资料D、以上都包括
考题
多选题隧道超前地质预报原则是（）A应全面收集隧道的地质勘察资料，对隧道进行地质复杂程度分级，确定重点预报地段。B应以地质分析法为基础，针对不同地质条件，选择不同的超前地质预报技术及其组合，对隧道地质情况进行超前预报。C应对隧道超前地质预报结果进行验证分析，提高预报准确性。D应依靠先进设备，不必进行地质分析。
考题
多选题地面砂浆锚杆的施工应符合的要求（）。A锚杆宜垂直地表设置，根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置；B锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定；C注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定；D砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行。
考题
单选题在隧道施工过程中，建立（ ）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A
地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B
设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C
地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计D
设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
考题
单选题在隧道施工过程中，应建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A
地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B
设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C
地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计D
设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
考题
多选题技术准备中，会审施工图纸的要求包括（）。A确定拟建工程在总平面图上的坐标位置及其正确性B检查工程地质与水文地质图纸是否满足施工要求C根据水文地质资料确定矿井的涌水量和治水方案D掌握有关建筑、结构和设备安装图纸的要求和各细部的关系E检查矿井设计的标准是否符合设计的总体要求
考题
单选题在隧道施工过程中，建立（）的一体化施工管理系统，以不断提高和完善施工技术。A
地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计B
设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计C
地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
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