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单选题
发动机工作时易熄火一定是哪个传感器有故障().
A

氧传感器

B

爆震传感器

C

曲轴位置传感器

D

空气流量传感器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。 A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳

考题 发动机能起动,但起动后很快熄火,导致这一故障出现的原因是()A、发动机转速传感器故障B、发动机过热C、保险丝断了D、火花塞不工作

考题 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是发动机电路的故障。

考题 某车发动机故障灯点亮,读取故障代码为P0121()。A、一定是氧传感器老化了B、油门踏板位置传感器有可能引起该故障C、喷油器工作不良有可能引起该故障D、节气门位置传感器有可能引起该故障

考题 当存在发动机单缸不工作故障时,发动机怠速()。A、平稳但是低于规定值B、不平稳且高于规定值C、不平稳易熄火D、平稳符合规定值

考题 车辆行驶中,发动机突然熄火,主要是因为油路有故障,慢慢熄火则为电路有故障。

考题 发动机行驶时立即熄火,一般是油路故障,缓慢熄火,一般是电路故障。

考题 进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障。A、怠速不良B、起动困难C、起动后易熄火D、喷油困难

考题 发动机冷车能起动,但起动后马上又熄火,最有可能是以下哪个传感器有故障?()A、曲轴位置传感器B、节气门位置传感器C、空气流量计D、水温传感器

考题 当进气温度传感器出现故障后,发动机故障主要表现在哪些方面?()A、怠速不稳B、易熄火C、起动困难D、发动机性能不佳

考题 在发动机正常工作时,将其熄火后,却听到机油细滤器处发出“嗡嗡”声,则机油细滤器有了故障。()

考题 冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()A、空气阀故障B、怠速控制阀故障C、冷却液温度传感器故障D、进气系统泄漏

考题 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

考题 发动机工作时易熄火一定是哪个传感器有故障().A、氧传感器B、爆震传感器C、曲轴位置传感器D、空气流量传感器

考题 如果发动机冷启动不良,一定是().A、空气流量传感器故障引起的.B、EGR电磁阀故障引起的.C、碳罐电磁阀故障引起的.D、发动机工作温度传感器故障引起的.

考题 下列()是混合气过浓故障的现象。A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟D、加速时发动机易熄火

考题 有熄火征兆或着火后又逐渐熄火,一般是汽油发动机电路出现故障。

考题 当曲轴位置传感器产生故障时,发动机将熄火并不能发动。

考题 电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。

考题 电控发动机加速无力故障现象()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、车辆行驶中加速无力 燃油消耗量过大

考题 电控发动机消声器放炮故障现象()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、燃油消耗量过大

考题 某汽油喷射发动机冷启动后易熄火,以下哪项不正确?()A、氧传感器失效B、进气温度传感器故障C、节气门传感器故障D、进气流量传感器故障

考题 下列是()是混合气过浓故障的现象 A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟   D、加速时发动机易熄火

考题 多选题进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障。A怠速不良B起动困难C起动后易熄火D喷油困难

考题 判断题发动机行驶时立即熄火,一般是油路故障,缓慢熄火,一般是电路故障。A 对B 错

考题 单选题电控发动机在接通点火开关(转到“ON”位置)时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()A 电控系统有故障B 故障指示灯有故障C 电控系统工作正常D 供油部分有故障

考题 单选题发动机冷车能起动,但起动后马上又熄火,最有可能是以下哪个传感器有故障?()A 曲轴位置传感器B 节气门位置传感器C 空气流量计D 水温传感器