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单选题
司机在站正常情况下凭DTI显示关门，凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放动车；非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭调度命令/路票（发车手信号）/发车表示器（）等行车凭证动车。
A

绿灯

B

黄灯

C

红灯

D

白灯

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考题 装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员()后,列车凭出站信号机的显示出发。 A.发给司机调度命令B.发给司机绿色许可证C.通知司机D.路票
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考题 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭()出发。 A、调度命令B、出站信号机的显示C、路票D、绿色许可证
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考题 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员（）后，列车凭出站信号机的显示出发。A、发给司机调度命令B、发给司机绿色许可证C、通知司机D、路票
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考题 屏蔽门安全防护装置报警或功能失效的情况下，司机与车站确认安全后，操作“安全防护装置旁路”（除车站首先发现并提前操作“安全防护装置旁路”外），凭或动车（）A、地面信号B、手信号C、信号显示D、行调命令
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考题 路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后方可关门，凭车站的（）动车。A、引导信号B、发车信号C、通过信号D、股道信号
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考题 在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。A、车载信号B、车载信号显示或行调命令行车C、行调命令D、地面信号显示
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考题 CTC级别下，地面信号机均为灭灯状态，行车信号由车载信号显示，司机凭推荐速度码行车。
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考题 动车，非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭（）表示器绿灯等行车凭证动车。
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考题 进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机，动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，速度不超过（）km/h。A、20B、40C、45
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考题 下列关于行车凭证说法正确的是（）A、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭车载信号显示或行调命令行车B、在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号、车载信号或行调命令行车C、在车辆段/停车场管辖范围内列车运行或调车的信号以地面信号或手信号为主，对讲通话为辅D、工程车司机在封锁区域内施工，凭车载信号及施工负责人指令动车
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考题 采用电话闭塞法行车时司机凭路票关车门、屏蔽门，凭路票动车，司机接路票时须核对路票是否有电话记录号和行车专用章，诵读确认车次、区间、运行路径及反方向运行章。
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考题 清客完毕后，司机凭车站“好了”信号关门，按行调指示动车
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考题 正线采用RM模式驾驶时，司机应凭（）运行。A、速度码B、路票C、地面信号D、车站命令
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考题 正常情况下正线上司机凭车载信号显示或行调命令行车，按（）和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
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考题 司机在站正常情况下凭（）显示关门，凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放.
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考题 具备列车超速防护功能的固定闭塞情况下，列车凭（）动车。A、地面信号显示B、车载信号显示C、行调命令D、以上都是
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考题 信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。A、车载信号或地面信号B、车载信号显示或行调命令C、行调命令或地面信号D、路票
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考题 调车信号机不能开放时，司机凭进路准备妥当的通知动车。
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考题 单选题信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。A 车载信号或地面信号B 车载信号显示或行调命令C 行调命令或地面信号D 路票
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考题 单选题路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后方可关门，凭车站的（）动车。A 引导信号B 发车信号C 通过信号D 股道信号
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考题 填空题正常情况下正线上司机凭车载信号显示或行调命令行车，按（）和DTI显示时分掌握运行及停站时间。
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考题 填空题司机在站正常情况下凭（）显示关门，凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放.
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考题 单选题正线采用RM模式驾驶时，司机应凭（）运行。A 速度码B 路票C 地面信号D 车站命令
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考题 单选题具备列车超速防护功能的固定闭塞情况下，列车凭（）动车。A 地面信号显示B 车载信号显示C 行调命令D 以上都是
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考题 单选题在CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车，按《列车运行图》和DTI显示的时间控制运行及停站时间。A 车载信号B 车载信号显示或行调命令行车C 行调命令D 地面信号显示
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考题 填空题动车，非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭（）表示器绿灯等行车凭证动车。
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考题 填空题机在站正常情况下凭（）显示关门，凭推荐速度码释放后以及进路防护信号开放动车；非正常情况下，凭调度命令/路票关安全门、车门，凭调度命令/路票/发车表示器绿灯等行车凭证动车
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