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单选题
分体空调器按设定的温度运行时,对房间温度实行的是()控制。
A

定值

B

随动

C

程序

D

自动选择


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 分体空调器设置成睡眠运行模式时,对房间温度实行的是()控制。A、定值B、随动C、程序D、自动选择

考题 关于新风温度补偿自动控制系统,下列说法中正确的是()。A、室温给定值总随室外温度升高而升高B、室外温度的给定值随室内温度的升高而升高C、室外温度的给定值按补偿特性随室内温度的变化而变化D、室内温度的给定值按补偿特性随室外温度的变化而变化

考题 自动控制系统按系统的给定值可分为定值控制系统、随动控制系统和()系统。A、程序控制B、开环控制C、闭环控制D、复杂控制

考题 定值控制系统、程序控制系统、随动控制系统是按什么来划分的()。A、按自动调节系统的结构B、按自动调节系统的特性C、按给定值变化的规律D、调节系统的结构

考题 在运行时,系统被控变量的给定值是不变的自动控制系统称为()A、定值控制系统B、随动控制系统C、程序控制系统

考题 按设定值的不同,可以将自动控制系统分为定值控制系统、随动控制系统、程序控制系统。

考题 按自动控制系统设定信号的形式可分为()A、简单控制系统B、定值控制系统C、随动控制系统D、程序控制系统E、串级控制系统

考题 ()设定值是已知的时间函数,即设定值按预定的时间程序变化,被控参数自动跟踪设定值。A、定值控制系统B、随动控制系统C、前馈控制系统D、程序控制系统

考题 主机冷却水温度控制系统通常采用()控制系统。A、程序B、随动C、定值D、双位

考题 主机冷却水和滑油温度的控制通常采用()控制系统。A、程序B、随动C、定值D、双位

考题 船舶柴油主机的滑油温度控制系统属于()A、定值控制B、程序控制C、随动控制D、函数控制

考题 在反馈控制系统中,设定值如果是随机变化的,则称为()A、定值控制B、程序控制C、随动控制D、函数控制

考题 在反馈控制系统中,设定值如果是固定不变的,则称为()A、定值控制B、程序控制C、随动控制D、函数控制

考题 船舶柴油机冷却水温度控制系统是()A、定值控制系统B、随动控制系统C、程序控制系统D、开环控制系统

考题 自动控制系统按给定值形式不同分为()。A、定值控制系统B、程序控制系统C、比值控制系统D、随动控制系统

考题 分体空调器按设定的温度运行时,对房间温度实行的是()控制。A、定值B、随动C、程序D、自动选择

考题 单选题在主机遥控系统中,起动油量与转速设定油量的切换是属于()。A 定值控制B 程序控制C 逻辑控制D 随动控制

考题 单选题分体空调器设置成睡眠运行模式时,对房间温度实行的是()控制。A 定值B 随动C 程序D 自动选择

考题 单选题TQWQ型气动温度自动控制系统是一个()控制系统。A 定值B 开环C 随动D 逻辑

考题 单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,其功能包括()。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制A ③④⑤⑥B ①②③④C ①②④⑥D ②③④⑤

考题 单选题主机冷却水温度控制系统通常采用()控制系统。A 程序B 随动C 定值D 双位

考题 单选题主机冷却水和滑油温度的控制通常采用()控制系统。A 程序B 随动C 定值D 双位

考题 单选题关于新风温度补偿自动控制系统,下列说法中正确的是()。A 室温给定值总随室外温度升高而升高B 室外温度的给定值随室内温度的升高而升高C 室外温度的给定值按补偿特性随室内温度的变化而变化D 室内温度的给定值按补偿特性随室外温度的变化而变化

考题 单选题NAKAKITA型黏度自动控制系统采用主要包括()在内的控制方案。A 温度定值控制B 温度程序控制C 黏度程序控制

考题 单选题在FCM型燃油黏度控制系统中,对重油(HFO)的控制方式包括()。A 温度程序控制、温度定值控制和黏度程序控制B 温度程序控制、温度定值控制和黏度定值控制C 温度定值控制和黏度定值控制D 温度程序控制和黏度定值控制

考题 单选题锅炉点火自动控制属于()。A 定值控制B 程序控制C 随动控制D 闭环控制

考题 单选题在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度程序调节器的作用是()。 ①对设定油温进行定值控制 ②可提供柴油-重油转换信号 ③低于中间温度可程序加温 ④高于中间温度可程序加温 ⑤温度达上限温度时,直接接通温度调节器气源 ⑥温度达下限温度时,对油温定值控制A ①②③④B ①②④⑥C ②③④⑥D ③④⑤⑥