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单选题
船长在船舶遭遇危险情况下，与他船签订救助协议，其效力表现为（）。
A
未经船舶所有人委托，所签协议无效
B
只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效
C
只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.
D
在任何情况下，除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效，否则，这种协议对船舶所有人有约束力
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考题
在海上运输货物保险中，()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定，如本船与他船发生碰撞，其原因既是他船的过失，也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的，则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后，还要对本船承运人提出的索赔予以负责。A.“船舶互撞责任条款”B.“船舶责任条款”C.“船舶保险的海运条款”D.“船舶保险的损失条款”
考题
所谓安全港口,通常是指特定的船舶在进出和使用该港口时,()。
A.如未发生异常的情况，不会遭遇良好航行技术及船艺所无法避免的危险B.在任何情况下，不会遭遇用优秀船艺也无法避免的危险C.不会遭遇任何危险D.不会触礁、搁浅、沉没
考题
（）是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下，对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助，并根据“无效果，无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。A、主动救助B、纯救助C、自愿救助D、无效无酬救助
考题
关于同一救助船舶的船舶所有人、船长和船上其他工作人员之间的救助报酬分配问题，通常根据（）确定。Ⅰ．船旗国法律；Ⅱ．合同；Ⅲ．船舶所有人的意见；Ⅳ．船长的意见。A、Ⅰ，ⅡB、Ⅰ～ⅢC、Ⅰ，ⅣD、Ⅱ，Ⅲ
考题
根据1989年国际救助公约，在不会对船舶及船上人员造成严重危险的情况下，若船长在海上未履行救助遇险人员的义务，则（）。A、船舶所有人应承担相应的法律责任，船长并不承担任何法律责任B、船长应承担相应的法律责任，船舶所有人并不承担任何法律责任C、船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任D、船长和船舶所有人都不承担任何法律责任
考题
船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A、在不严重危及本船安全的情况下B、在不严重危本船船上人员安全的情况下C、在对本船人员没有任何危险的情况下D、A和B
考题
海难救助是指当船舶、货物及其他海上财产遭遇（）时，由（）对其进行救助，使之全部或部分脱离危险，并由此产生救助报酬的行为。A、海损事故；搜救机构B、海上危险；外来力量C、自然灾害；船长和船员D、海上危险；船东组织船员
考题
单选题当船舶在海上遭遇海上危险时，船上载有非油类的具有污染危险的货物，若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择，船长应选择（）。A
两者均可选择B
《1990年劳氏标准救助合同》C
《1980年劳氏标准救助合同》D
无法确定
考题
单选题根据《1989年国际救助公约》的规定，船长有权代表船舶所有人签订救助合同，有权代表船上财产所有人签订救助合同（）。A
船长B
船舶所有人C
船长和船舶所有人D
船上所有人员和船舶所有人
考题
单选题船舶遇难时，遇难船船长在考虑选择救助合同方面，如财产遭遇的海难严重应选择，如船舶遭遇的海难严重应选择（）。A
都应选择无效果无报酬合同B
都应选择雇佣救助合同C
雇佣救助合同/无效果无报酬合同D
无效果无报酬合同/雇佣救助合同
考题
单选题船舶遇难时，遇难船船长在考虑选择救助合同方面，如船舶所处危险较大，救助可能性较小时，应选择（）；如船舶所处危险较小，救助可能性较大，应选择（）。A
都应选择无效果无报酬合同B
都应选择雇佣救助合同C
无效果无报酬合同；雇佣救助合同D
雇佣救助合同；无效果无报酬合同
考题
单选题海难救助是指当船舶、货物及其他海上财产遭遇（）时，由（）对其进行救助，使之全部或部分脱离危险，并由此产生救助报酬的行为。A
海损事故；搜救机构B
海上危险；外来力量C
自然灾害；船长和船员D
海上危险；船东组织船员
考题
单选题我国船舶在海上遭遇海上危险，如有可能船长应选择的救助合同是（）。A
《1990年劳氏标准救助合同》B
《1980年劳氏标准救助合同》C
《中国海事仲载委员会标准救助合同》D
任何国家的标准救助合同
考题
单选题根据搜救手册，在开展搜救行动前，救助船船长应进行评估并考虑的问题中通常不包括（）。A
遇险船舶是否处于使救助设施的安全受到威胁的紧迫危险之中B
救助设施能否应付开展救助时的天气情况C
遇险船是否值得救助D
遇险船舶是否已向援救船提供了所需要的充足信息，以便施救
考题
单选题根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同，以下表述有误的是（）。A
被救助船船长代表所有利益方，同救助人的代表签订救助合同B
救助方应救助遇难的船、货和其他财产，并将其送至合同约定或事后协议的地点C
救助方可合理免费使用被救助船舶上的设备进行救助工作D
救助工作只获得部分效果，除“特别补偿”外，获救方不需再支付任何救助报酬
考题
单选题以下关于船长签订救助合同，表述有误或不妥的是（）。A
船长有权代表船、货及其他海上财产所有人签订救助合同B
在船舶遭遇危险、情况紧急时，船长应及时签订救助合同C
在时间允许的情况下，船长应先向公司请示，再按照公司的指示签订救助合同D
在时间允许的情况下，船长在签订救助合同前应和各利益方商量妥当
考题
单选题发生碰撞船舶的船长应：（） Ⅰ.互通船名、船籍港、目的港和始发港 Ⅱ.如他船船员、旅客处于危险状态，尽力救助遇难人员 Ⅲ.只要不严重危及自身安全，不得擅离事故现场A
ⅠⅡⅢB
ⅡⅢC
ⅠⅡD
ⅠⅢ
考题
单选题船长在选择救助方及签订救助合同时，应注意（）。Ⅰ．尽量选择船舶保险公司或保赔协会推荐的救助人；Ⅱ．当船舶所处危险较大，救助成功可能性较小时，应选择“无效果，无报酬”的合同救助；Ⅲ．当船舶所处危险较小，救助成功可能性较大，应尽力选择雇佣救助；Ⅳ．船舶出事地点离岸较近，需要的只是良好天气下的拖带时，应尽力选择雇佣救助。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题有关遇险和救助问题，下列何种情况可为某船船长解除救助义务：（） Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知，认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题船舶发生碰撞之后，如他船及（或）他船上的船员和旅客处于危险状态，当事船的船长（）对于相碰的船舶和（或）船上人员必须尽力施救。A
在不严重危及本船安全的情况下B
在不严重危本船船上人员安全的情况下C
在对本船人员没有任何危险的情况下D
A和B
考题
单选题（）是指救助方在与被救助方无救助合同的情况下，对遭遇海上危险的船舶或其他财产自愿主动地进行救助，并根据“无效果，无报酬”原则请求救助报酬的一种救助方式。A
主动救助B
纯救助C
自愿救助D
无效无酬救助
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