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单选题
在技术作业站停车，更换机车技术作业时分，一般不得超过（）。
A

6min

B

8min

C

10min

D

12min

参考答案

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考题 列车运行途经有技术作业的车站或无技术作业但停车时间在（）以上的技术作业车站，视为责任货运检查站（简称货检站），由车站组织人员进行货运检查作业A、15分钟B、20分钟C、35分钟D、120分钟
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考题 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。
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考题 按规定以铁路机车取送（或牵引）在专用线内的部属铁路货车装车的装卸作业完了时分，以（）为准。A、空车送到装车地点时分B、装车作业完了时分C、装车作业完了填妥货票的时分D、装车作业完了并将货车取回接轨站的时分
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考题 机车在站（段）技术作业时分，机车乘务员出、退勤作业时分，应根据站（段）设备情况和管理模式、机车类型、乘务制度及技术作业程序等，按（）原则，进行（）。
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考题 列车运行图确定了机车在本、外段、站的标准技术作业时间。
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考题 列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在（）分钟以上的技术作业车站，视为责任货运检查站（简称货检站）。A、35B、50C、60D、120
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考题 （）的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、分界站B、中间站C、区段站D、编组站
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考题 铁路局负责（）管内机车交路、乘务交路、乘务制度，组织（）牵引定数、运行时分、自外段技术作业时分、折返时分等技术标准。
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考题 旅客列车停站时分标准，（）一般不超过12分钟。A、客车补水B、技术作业C、甩挂车辆D、更换机车
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考题 在技术作业站停车，不得超过技术作业时分标准，更换机车一般不得超过（）。A、6分钟B、8分钟C、12分钟D、15分钟
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考题 在技术作业站停车，客车补水技术作业时分，一般不得超过（）。A、2～4minB、3～5minC、4～6minD、6～8min
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考题 （）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A、中间站B、技术站C、编组站D、区段站
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考题 单选题按规定以铁路机车取送（或牵引）在专用线内的部属铁路货车装车的装卸作业完了时分，以（）为准。A 空车送到装车地点时分B 装车作业完了时分C 装车作业完了填妥货票的时分D 装车作业完了并将货车取回接轨站的时分
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考题 单选题旅客列车在技术作业站停车，更换机车一般不超过（）A 10minB 15minC 12minD 11min
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考题 判断题列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。A 对B 错
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考题 单选题（）是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。A 中间站B 技术站C 编组站D 区段站
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考题 单选题在技术作业站停车，客车补水技术作业时分，一般不得超过（）。A 2～4minB 3～5minC 4～6minD 6～8min
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考题 单选题列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间不包括摘、挂机车时间。规定如下：有调中转作业技检时间为（）min。A 60B 50C 40D 35
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考题 单选题旅客列车停站时分标准，（）一般不超过12分钟。A 客车补水B 技术作业C 甩挂车辆D 更换机车
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考题 填空题机车在站（段）技术作业时分，机车乘务员出、退勤作业时分，应根据站（段）设备情况和管理模式、机车类型、乘务制度及技术作业程序等，按（）原则，进行（）。
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考题 单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，在技术作业站停车，更换机车一般不得超过（）。A 8minB 10minC 12minD 15min
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考题 单选题列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在（）分钟以上的技术作业车站，视为责任货运检查站（简称货检站）。A 35B 50C 60D 120
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