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题目内容
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单选题
下列哪种梁的横向加劲肋（支座加劲肋除外），不应与受拉翼缘焊接（）。
A
吊车梁
B
荷载较大的梁
C
高度较大的梁
D
任何情况的梁
参考答案
参考解析
解析：
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考题
下列关于钢板梁加劲肋的说法,错误的是()。
A、横向加劲肋和纵向加劲在一侧相交时，要保证纵向加劲肋连续B、中间横向加劲肋主要用于防止腹板剪切失稳C、纵向加劲肋主要是腹板的弯压失稳D、支承加劲肋需验算腹板和加劲肋中的竖向应力
考题
配置加劲肋是提高焊接组合梁腹板局部稳定性的有效措施，当h0/tw> 170(受压翼缘扭转受到约束)时，可能发生何种情况，相应采取什么措施？
A.可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋
B.可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋
C.剪切失稳与弯曲失稳均可能发生，应同时配置横向加劲肋和纵向加劲肋
D.可能发生剪切失稳，应配置纵向加劲肋
考题
梁受固定集中荷载作用，当局部压应力不能满足要求时，采用以下何项措施才是较合理的选择？
(A)加厚翼缘
(B)在集中荷载作用处设支承加劲肋
(C)沿梁长均匀增加横向加劲肋
(D)加厚腹板
考题
一焊接工字形截面简支梁，材料为Q235，fy=235N/mm2梁上为均布荷载作用，并在支座处已设置支承加劲肋，梁的腹板高度和厚度分别为900mm和12mm，若考虑腹板稳定性，则（）。A、布置纵向和横向加劲肋B、无需布置加劲肋C、按构造要求布置加劲肋D、按计算布置横向加劲肋
考题
单选题焊接工字形组合截面梁，当腹板的局部稳定验算符合时，（）。A
不必设置加劲肋；B
按构造设置横向加劲肋；C
需设置横向加劲肋，加劲肋的间距要进行计算；D
除需设置横向加劲肋，还应设置纵向加劲肋
考题
单选题焊接吊车梁的腹板局部稳定常采用配置加劲肋的方法来解决，当ho/tw170235/fy时，（）。A
可能发生剪切失稳，应配置横向加劲肋B
可能发生弯曲失稳，应配置纵向加劲肋和横向加劲肋C
可能发生弯曲失稳，应配置横向加劲肋D
可能剪切失稳和弯曲失稳，应配置横向加劲肋和纵向加劲肋
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