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判断题
当选择手动档时,悬架系统的阻尼力只有标准(中等)和运动(硬)两种状态的转换。
A
对
B
错
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考题
以下关于适应式可调悬架系统AVS的描述中正确的是()A、在起伏路面行驶时,AVS将悬架的阻尼率调高,让驾乘更舒适B、AVS可以根据驾驶状况和路面情况,对四个车轮减震器的阻尼力大小进行精确调节C、在车轮过弯时,AVS将悬架的阻尼率调低,获得更好的操控稳定性D、AVS有标准与运动两种不同的悬架阻尼率来对应不同的驾驶模式
考题
当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了()。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
考题
填空题根据行驶条件,随时对悬架系统的刚度、减振器的阻尼力以及车身的高度和姿式进行调节,使汽车的有关性能始终处于最佳状态的悬架是()悬架。
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