网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中,抗后坐控制是当急起步加速时将状态转换到()。
- A、软状态
- B、硬状态
- C、中状态
- D、低状态
参考答案
更多 “主动式空气弹簧悬架系统的阻尼力/刚度控制中,抗后坐控制是当急起步加速时将状态转换到()。A、软状态B、硬状态C、中状态D、低状态” 相关考题
考题
比较汽车上的半主动悬架系统与主动式悬架系统,下列说法中正确的是().A、两者都需要外供能量B、半主动悬架系统的控制参数只是减振器的阻尼量C、主动式悬架系统控制参数有阻尼、弹簧刚度及车身高度D、主动式悬架系统耗能较省
考题
判断题路面差时,电控悬架路感控制应降低弹簧刚度和减振器阻尼力,以抑制车身振动。A
对B
错
热门标签
最新试卷