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填空题
钢筋混凝土梁桥伸缩缝的构造,既要保证梁能(),又要便于车辆在伸缩缝处能()、()通过,还要(),安装和养护简单方便。

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考题 背景 某高速公路F合同段湟水河大桥,上部构造为l X 30m简支T梁,在两桥台处设置 FD-80型伸缩缝,设计伸缩缝宽度为4cm。桥面铺装采用10cm钢筋混凝土和6cm沥青混凝土。 7月份完成梁体安装(本地气温情况是7、8、9月平均气温25~30℃,年平均最低气温为一2℃)。梁体与桥面混凝土铺装施工前,按设计尺寸和位置预埋了伸缩缝连接钢筋。由于正值高温季节,施工单位将伸缩缝宽度调整为6cm,将伸缩缝锚固件与预埋钢筋绑扎后浇筑填缝处混凝土,因工作面狭窄,采用插捣方法振捣,以确保伸缩缝后浇混凝土质量,最后铺沥青混凝土。问题(1)伸缩缝装置的安装是否正确?为什么?(2)伸缩缝处的混凝土浇筑方式是否合理?

考题 沉降缝一般兼起伸缩缝的作用,所以在沉降缝处理时,一般应兼顾伸缩缝的要求。其构造与伸缩缝基本相同,但盖缝条及调节片构造必须注意能保证在水平方向和垂直方向自由变形。()

考题 关于桥面伸缩缝的叙述正确的是( )。A:在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开 B:对于温差较大或跨径较大的桥梁宜采用镀锌薄钢板伸缩缝 C:伸缩缝只能设置在两梁端之间 D:伸缩缝只要求在平行于桥梁轴线方向上能自由伸缩

考题 关于桥面伸缩缝的叙述正确的是( )。A.在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开 B.对于温差较大或跨径较大的桥梁宜采用镀锌薄钢板伸缩缝 C.伸缩缝只能设置在两梁端之间 D.伸缩缝只要求在平行于桥梁轴线方向上能自由伸缩

考题 下列关于桥梁空 心板上部构造的说法中,正确的有( ) 。A.构造简单 B.施工方便 C.建筑高度小 D.伸缩缝少、车辆行驶平稳

考题 预应力混凝土连续梁桥是静定结构,具有变形和缓、伸缩缝少、刚度大、超载能力大、养护简单等优占。

考题 钢筋混凝土梁桥的伸缩可采用()等。A、锌铁皮伸缩缝B、钢板伸缩缝C、橡胶伸缩缝D、木制伸缩缝

考题 沉降缝的形式与伸缩缝基本相同,只是()在构造上应保证两侧单元在竖向能自由沉降。

考题 在钢筋混凝土梁正位荷载试验时,必须保证梁在铰支座处能自由水平移动和自由()。

考题 高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土(),并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。

考题 某桥为一个4×30米连续梁桥,该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。

考题 当气候变化时,钢筋混凝土梁的长度也随之变化,因此在()与()之间、()与()之间应设置伸缩缝,在伸缩缝处的栏杆和铺装层都要()。

考题 钢筋混凝土梁桥伸缩缝的构造,既要保证梁能(),又要便于车辆在伸缩缝处能()、()通过,还要(),安装和养护简单方便。

考题 某桥为4孔25米简支梁桥,该桥伸缩缝设置数量可以大于2道。

考题 橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用,主要原因是()。A、能承受汽车较大的冲击力B、能满足变形和防水要求C、价格相当低廉D、制作工艺容易掌握

考题 为保证桥跨结构在各种作用下能适应变形需要,通常在()和()设置伸缩缝。

考题 填空题在钢筋混凝土梁正位荷载试验时,必须保证梁在铰支座处能自由水平移动和自由()。

考题 填空题泄水管、梁端封锚现浇处及梁端桥面伸缩缝与桥面结合处应注意进行()。

考题 单选题橡胶伸缩缝所以在钢筋混凝土梁桥中得到广泛应用,主要原因是()。A 能承受汽车较大的冲击力;B 能满足变形和防水要求;C 价格相当低廉;D 制作工艺易为群众掌握

考题 问答题等截面和变截面钢筋混凝土悬臂梁桥和连续梁桥的主要构造特点?

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考题 填空题高速铁路主梁翼缘悬臂板端部应设钢筋混凝土(),并作为作业通道栏杆、声屏障的基础。遮板、栏杆等在梁的活动端处均应断开或在梁缝处设伸缩缝,间隙满足伸缩要求。

考题 单选题下列哪个选项属于静定结构,构造简单,并且便于设计为各种标准跨径的装配式结构?(  )A 简支梁桥B 悬臂梁桥C 连续梁桥D 钢架桥

考题 单选题橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用,主要原因是()。A 能承受汽车较大的冲击力B 能满足变形和防水要求C 价格相当低廉D 制作工艺容易掌握

考题 多选题钢筋混凝土梁桥的伸缩可采用()等。A锌铁皮伸缩缝B钢板伸缩缝C橡胶伸缩缝D木制伸缩缝

考题 填空题当气候变化时,钢筋混凝土梁的长度也随之变化,因此在()与()之间、()与()之间应设置伸缩缝,在伸缩缝处的栏杆和铺装层都要()。

考题 多选题伸缩缝是为了保证主梁在()时,能自由变形,并使车辆在接缝处平顺通过。A气温变化时B活荷载作用C混凝土胀缩和徐变D地震E台风