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判断题
列车在RM模式下,当通过特定的计轴区段数量,并成功读取应答器信息后,可转换回CTC-AM驾驶模式。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

考题 列车驾驶模式中,RM代表的是()。 A.列车自动驾驶模式B.点式列车驾驶模式C.限制人工驾驶模式D.非限制人工驾驶模式

考题 电话闭塞闭塞区间内列车采用()驾驶。A、iATP模式B、RM模式C、NRM模式D、RM模式或NRM模式

考题 当某线路区段临时限速时,非CBTC列车凭调度命令采用()通过该站间区间。A、RM模式或NRM模式,限速25km/hB、RM模式,限速25km/hC、iATP模式,限速25km/hD、NRM模式,限速25km/h

考题 计轴预复位操作完成后,列车司机根据调度命令以()模式运行,对受扰区段进行清扫。A、ATO自动驾驶B、切除ATCC、RMFD、ATP手动驾驶

考题 遇计轴受扰,列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。

考题 区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。

考题 下列哪个是区段闭塞法的驾驶模式()。A、点式列车控制级下的AMB、点式列车控制级下的CMC、NRMD、RM

考题 列车驾驶模式中,RM代表的是()。A、列车自动驾驶模式B、点式列车驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式

考题 列车在RM模式下驾驶时,当速度达到()时将产生紧急制动。

考题 RM模式下驾驶列车,运行速度有什么限制?

考题 列车在RM模式下,当通过特定的计轴区段数量,并成功读取应答器信息后,可转换回CTC-AM驾驶模式。

考题 采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。

考题 当信号系统仅具备联锁后备模式时,列车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为限制人工驾驶模式(RM)。

考题 RM--()人工列车驾驶模式,SM--()人工驾驶列车模式,AM--()列车驾驶模式。

考题 列车应答器天线用来读取计轴磁头信息。

考题 问答题RM模式是允许列车在司机的负责下驾驶,它用于哪些方面?

考题 填空题当列车在ATO/SM模式下产生()后,会自动转为RM模式。

考题 判断题当信号系统仅具备联锁后备模式时,列车按联锁后备模式运行,正常驾驶模式为限制人工驾驶模式(RM)。A 对B 错

考题 填空题RM--()人工列车驾驶模式,SM--()人工驾驶列车模式,AM--()列车驾驶模式。

考题 单选题计轴预复位操作完成后,列车司机根据调度命令以()模式运行,对受扰区段进行清扫。A ATO自动驾驶B 切除ATCC RMFD ATP手动驾驶

考题 判断题采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。A 对B 错

考题 单选题列车驾驶模式中,RM代表的是()。A 列车自动驾驶模式B 点式列车驾驶模式C 限制人工驾驶模式D 非限制人工驾驶模式

考题 判断题列车应答器天线用来读取计轴磁头信息。A 对B 错

考题 判断题遇计轴受扰,列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段。A 对B 错

考题 判断题区段闭塞法的驾驶模式为点式列车控制级下的AM、CM、RM模式。A 对B 错

考题 填空题列车在RM模式下驾驶时,当速度达到()时将产生紧急制动。