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单选题
一般制动器主弹簧压缩（），不能调太紧，如果调太紧张力过大，使制动器不能完全打开，造成制动负载运转。
A

1cm

B

2cm

C

2-3cm

D

3-4cm

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考题 BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致()现象。A.制动器松不开B.溜钩C.钩头坠落D.齿轮轮齿折断
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考题 制动器不能刹住重物，或溜车距离过大排故方法?A.清理制动器，消除卡住现象，给活动关节加油B.用煤油清洗制动轮与闸瓦，或更换闸瓦C.调换弹簧或调节螺母，使弹簧张力适当D.调整杠杆锁紧螺母
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考题 制动器调整得太紧，会使起升机构产生()现象。A.溜钩B.不能吊运额定起重量
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考题 制动器打不开的原因有( )。A.主弹簧张力太小B.主弹簧张力过大C.主弹簧疲劳D.主弹簧老化
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考题 制动器主弹簧调整张力过小时易出现刹车不灵;调整张力过大时易出现制动器打不开此题为判断题(对，错)。
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考题 因制动器主弹簧的制动力矩原因而产生溜钩时，可（）来消除。A、调紧主弹簧螺母，增大制动力矩B、调松主弹簧螺母，增大制动力矩C、调紧主弹簧螺母，减小制动力矩
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考题 产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。
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考题 制动器不能打开的原因之一是主弹簧张力（）。A、适中B、过小C、过大
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考题 制动器打不开的原因有（）。A、主弹簧疲劳B、主弹簧老化C、主弹簧张力过大D、主弹簧张力太小
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考题 BE001起升机构制动器主弹簧张力过大会导致（）现象。A、制动器松不开B、溜钩C、钩头坠落D、齿轮轮齿折断
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考题 制动器主弹簧张力（），会产生溜钩现象。A、过大B、过小C、无关
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考题 制动器调整的太紧，会使起升机构产生（）现象。A、溜钩B、不能吊运额定起重量
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考题 起升机构的制动器调的太紧，会使钢丝绳承受过大的冲击载荷，使桥架振动加剧。
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考题 制动器的（）张力过大，电磁铁拉力小于弹簧的张力时，将产生制动器打不开故障。
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考题 制动器不能刹住重物，或溜车距离过大排故方法？（）A、清理制动器，消除卡住现象，给活动关节加油B、用煤油清洗制动轮与闸瓦，或更换闸瓦C、调换弹簧或调节螺母，使弹簧张力适当D、调整杠杆锁紧螺母
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考题 大车运行机构制动器不能调得太紧，以防产生过大的制动（　）对起重机桥架造成危害。A、惯性力B、横向力C、冲击力
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考题 制动器打不开的原因之一是制动器主弹簧张力（）
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考题 起重机制动器不能打开的原因有（）。A、活动铰链被卡住B、主弹簧张力过大C、制动杠杆弯曲、顶不到制动闸瓦D、电磁铁线圈烧毁E、制动轮有油污
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考题 制动器主弹簧调整张力（）时易出现刹车不灵；调整张力（）时易出现制动器打不开。
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考题 物料提升机吊笼停靠时有下滑现象，请分析故障原因。（）.A、卷扬机制动器摩擦片磨损过大B、卷扬机制动器摩擦片、制动轮沾油C、制动块压得太紧D、制动器未彻底分离
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考题 导致制动器打不开的原因之一是主弹簧调的过紧。
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考题 单选题制动器打不开的原因有（）。A 主弹簧疲劳B 主弹簧老化C 主弹簧张力过大D 主弹簧张力太小
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考题 判断题产生门、桥机制动器不能打开的原因一般有线圈损坏、短行程制动器的主弹簧能力过大、长行程制动器重锤过分拉紧等。A 对B 错
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考题 多选题物料提升机吊笼停靠时有下滑现象，请分析故障原因。（）.A卷扬机制动器摩擦片磨损过大B卷扬机制动器摩擦片、制动轮沾油C制动块压得太紧D制动器未彻底分离
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