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单选题
采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。
A

ATS

B

ATO

C

ATP

D

ATC

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统，其中下面不是这三个子系统的是（）A、行车指挥自动化系统B、列车自动防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车自动调度系统
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考题 下列不属于信号与控制系统的子系统的是（）A、行车指挥自动化系统B、列车自动防护系统C、列车自动驾驶系统D、列车运行自动化系统
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考题 城市轨道交通系统中常用的行车调度控制方式，主要有调度集中和行车指挥自动化两种。
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考题 城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为人工调度指挥系统、（）、行车指挥自动化控制系统。
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考题 城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、行车指挥自动化控制系统。
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考题 城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、和行车指挥自动化控制系统。
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考题 城市轨道交通应配置（）。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。A、行车指挥系统B、联锁系统C、列车自动运行系统D、通信系统
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考题 单选题下列不属于信号与控制系统的子系统的是（）A 行车指挥自动化系统B 列车自动防护系统C 列车自动驾驶系统D 列车运行自动化系统
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考题 判断题城市轨道交通在最大通过能力大于30对/h的线路，应采用完整的ATC系统，实现行车指挥和列车运行自动化。A 对B 错
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考题 单选题采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。A ATSB ATOC ATPD ATC
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考题 单选题城市轨道交通应配置（）。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时，尚应具有人工控制功能。A 行车指挥系统B 联锁系统C 列车自动运行系统D 通信系统
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考题 填空题城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、和行车指挥自动化控制系统。
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考题 填空题城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为（）、电子调度集中系统、行车指挥自动化控制系统。
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考题 填空题城市轨道交通行车调度系统按照自动化程度从低到高可分为人工调度指挥系统、（）、行车指挥自动化控制系统。
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考题 填空题南京地铁一号线采用的西门子列车自动控制系统，包括计算机联锁子系统、（）、列车自动驾驶子系统和列车自动监控子系统等。
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