网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
在吸热量Q1和压缩比εc相同的条件下，（）加热循环热效率ηt，平均压力Pt及最高压力Pmax均最高。
A

定容

B

定压

C

混合

D

定容或定压

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题在吸热量Q1和压缩比εc相同的条件下，（）加热循环热效率ηt，平均压力Pt及最高压力Pmax均最高。A 定容B 定压C 混合D 定容或定压” 相关考题
考题 初态相同，压缩比和加热量相同时（）循环的热效率最大；初态相同，在最高燃烧压力和燃烧温度相同时，放热量相同时（）循环的热效率最大。
查看答案
考题 循环最高压力和最高温度相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
查看答案
考题 当循环最高压力和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环
查看答案
考题 从三种理想循环热效率公式可知，要提高发动机的热效率，应尽量提高（）和（）；在混合加热循环中，当加热量和压缩比不变时，应尽量提高（）。
查看答案
考题 混合加热循环的热效率与（）无关。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、质量
查看答案
考题 在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A、压缩比B、定容升压比C、预胀比D、定容加热量
查看答案
考题 在吸热量Q1和压缩比εc相同的条件下，（）加热循环热效率ηt，平均压力Pt及最高压力Pmax均最高。A、定容B、定压C、混合D、定容或定压
查看答案
考题 在循环最高温度与最低温度一定的条件下，说明Brayton循环（布雷顿定压加热循环）的循环功和增压比之间的关系，热效率和增压比之间的关系，并给出最佳热效率和极限热效率的定义。
查看答案
考题 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率（）。
查看答案
考题 选择蒸汽中间再热压力对再热循环热效率的影响是（）。A、蒸汽中间再热压力越高，循环热效率越高；B、蒸汽中间再热压力为某一值时，循环效率最高；C、汽轮机最终湿度最小时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高；D、汽轮机相对内效率最高时相应的蒸汽中间压力使循环效率最高。
查看答案
考题 当循环最高压力和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环
查看答案
考题 当压缩比和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、定温加热循环D、混合加热循环
查看答案
考题 当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时，混合加热循环热效率（），定容加热循环热效率（），定压加热循环热效率（）。A、最大/最小/居中B、居中/最大/最小C、居中/最小/最大D、最大/居中/最小
查看答案
考题 定压加热循环的热效率与（）无关。A、压缩比B、压力升高比C、预胀比D、绝热指数
查看答案
考题 压缩比和加热量相同时，热效率最高的内燃机理想循环是（）。A、定容加热循环B、定压加热循环C、混合加热循环D、定温加热循环
查看答案
考题 单选题混合加热循环的热效率与（）无关。A 压缩比B 压力升高比C 预胀比D 质量
查看答案
考题 单选题根据柴油机理论循环的分析，提高循环热效率应包括提高以下几种参数（）。A 压缩比和初膨胀比B 压力升高比和压缩比C 最高爆发压力与压缩D 压缩始点的温度与压力
查看答案
考题 单选题活塞式内燃机定容加热、混合加热、定压加热3个循环在压缩比ε和吸热量q1相同的条件下，热效率的关系为（）。A AB BC CD D
查看答案
考题 单选题在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与压缩比相同条件下，热效率最高的加热循环是（）。A 等容加热循环B 等压加热循环C 混合加热循环D 上述三种循环相同
查看答案
考题 单选题当内燃机理想循环的循环最高压力和加热量一定时，混合加热循环热效率（），定容加热循环热效率（），定压加热循环热效率（）。A 最大／最小／居中B 居中／最大／最小C 居中／最小／最大D 最大／居中／最小
查看答案
考题 单选题当压缩比和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A 定容加热循环B 定压加热循环C 定温加热循环D 混合加热循环
查看答案
考题 单选题当循环最高压力和加热量一定时，热效率最高的内燃机理想循环为（）。A 定容加热循环B 定压加热循环C 定温加热循环D 混合加热循环
查看答案
考题 单选题当循环最高压力和加热量一定时，热效率最低的内燃机理想循环为（）。A 定容加热循环B 定压加热循环C 定温加热循环D 混合加热循环
查看答案
考题 单选题在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与最高爆发压力限制条件相同情况下比较时，热效率最高的加热循环是（）。A 等容加热循环B 等压加热循环C 混合加热循环D 上述三种循环相同
查看答案
考题 单选题下列论述正确的是（） ①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环； ②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环； ③若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定容加热循环热效率最高； ④若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定压加热循环热效率最高。A ①+③B ②+④C ①+④D ②+③
查看答案
考题 单选题放热时刻、放热规律和放热持续时间是柴油机燃烧过程三要素，他们对柴油机性能的影响主要表现在（）A 循环热效率和最高爆发压力B 换气质量和有效热效率C 雾化质量和最高爆发压力D 压缩压力和最高爆发压力
查看答案
考题 单选题在加热量Q1不变时，增加（）会降低内燃机混合加热理想循环的热效率。A 压缩比B 定容升压比C 预胀比D 定容加热量
查看答案
热门标签
最新试卷