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单选题
加热炉燃料油的()低,便于输送,雾化得好。
A

温度

B

压力

C

黏度

D

自燃点


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在加热炉单回路控制系统中,采用雾化蒸汽压力控制系统后,在燃料油阀()的情况下,是可以()雾化要求的。

考题 加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力()燃料油的压力 A、大于B、小于C、等于D、大于或小于

考题 正常生产中,加热炉火嘴漏油的原因有()。 A、火嘴安装不垂直B、燃料油重,粘度大,雾化不好C、雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低D、燃料油带水

考题 加热炉火盆烧红是由于()。 A . 雾化汽不够B . 燃料油带水C . 火咀结焦

考题 还原氢气流量计低低流量将联锁()。A、停脱氢开工加热炉燃料油B、停脱氢反应加热炉和脱氢开工加热炉的燃料油C、停脱氢开工加热炉的燃料油和燃料气D、停脱氢烷烃进料

考题 利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出,因此蒸汽足够的情况小心尽量加大雾化蒸汽量。

考题 燃烧器燃料油喷嘴其主要任务是使燃料油(),并形成便于与空气混合的雾化炬A、雾化B、汽化C、裂化D、气化

考题 高粘度燃料油为了便于装卸和正常雾化,需要()。

考题 加热炉油嘴拆除清理或者更换时应关闭其炉前(),防止发生危及人身和生产的安全事故。A、蒸汽阀门B、燃料油阀门C、蒸汽、燃料油、雾化蒸汽旁路阀门D、雾化蒸汽阀门

考题 当加热炉炉管泄漏着火时,燃料油雾化蒸气可以用作灭火蒸汽。()

考题 加热炉炉前油嘴管线上的燃料油阀门打开之前,要用雾化蒸汽对燃料油管线进行泄漏检查。()

考题 加热炉油嘴点火之前要确认燃料油与雾化蒸汽之间的压差为0.1Mpa。()

考题 造成加热炉燃烧不完全的原因有()。A、雾化蒸汽量大B、雾化蒸汽压力过低C、“三门一板”操作不好D、燃料油粘度大,雾化不好

考题 除适当调节空气量外,燃料油还应与雾化蒸汽调配得当才能保证加热炉充分燃烧。

考题 燃料油的()低,便于输送,雾化的好。A、温度B、压力C、粘度D、自燃点

考题 加热炉油嘴使用雾化蒸汽是为了()。A、增加加热炉的热量B、降低排烟温度C、使燃料油形成雾状D、多带点热量进加热炉

考题 加热炉燃料油的()低,便于输送,雾化得好。A、温度B、压力C、黏度D、自燃点

考题 加热炉冒黑烟不可能是由()造成的。A、风门开度太大B、雾化蒸汽压力低C、燃料油粘度大D、风机故障

考题 加热炉炉膛温度超高时应采取的措施有()。A、降低加热炉负荷B、调节油嘴雾化C、增大雾化蒸汽D、降低燃料油粘度

考题 利用加热炉油嘴雾化蒸汽的冲击和搅拌作用可以使燃料油成雾状喷出,因此蒸汽足够的情况下应尽量加大雾化蒸汽量。

考题 加热炉油嘴漏油的常见原因有()。A、雾化蒸汽量不足B、雾化蒸汽量太大C、燃料油油温过高D、助燃空气过剩

考题 单选题燃料油的()低,便于输送,雾化的好。A 温度B 压力C 粘度D 自燃点

考题 单选题加热炉炉膛温度超高时应采取的措施有()。A 降低加热炉负荷B 调节油嘴雾化C 增大雾化蒸汽D 降低燃料油粘度

考题 单选题加热炉冒黑烟不可能是由()造成的。A 风门开度太大B 雾化蒸汽压力低C 燃料油粘度大D 风机故障

考题 单选题加热炉油嘴使用雾化蒸汽是为了()。A 增加加热炉的热量B 降低排烟温度C 使燃料油形成雾状D 多带点热量进加热炉

考题 多选题正常生产中,加热炉火嘴漏油的原因有()。A火嘴安装不垂直B燃料油重,粘度大,雾化不好C雾化蒸汽与油的配比不当或蒸汽的压力偏低D燃料油带水

考题 单选题加热炉点火前要确保燃料油的雾化蒸汽引入,雾化蒸汽压力()燃料油的压力A 大于B 小于C 等于D 大于或小于