网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
总风缸压力超过900千帕时,空压机仍泵风不止的原因有哪些?

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题总风缸压力超过900千帕时,空压机仍泵风不止的原因有哪些?” 相关考题
考题 总风通路上的高压安全阀所设的位置在()。 A、总风空压机出风口与逆止阀之间缸工与总风缸11之间B、逆止阀与总风缸工之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间

考题 总风缸的压力达到0.9MPa时,受()的控制,空压机停止泵风。

考题 JZ—7型制动机制动时,闸缸压力追总风的原因有哪些?

考题 总风缸出口处装有安全阀,其调整压力为920-950KPa,当总风缸压力超过此压力时,安全阀开放。

考题 总风通路上的高压安全阀所设在的位置在:()A、总风缸Ⅰ与总风缸Ⅱ之间B、逆风阀与总风缸Ⅰ之间C、总风缸Ⅱ与用风通路之间D、空压机出风口与逆止阀之间

考题 当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。

考题 总风缸()作用是为了保证总风缸压力不超过规定值。

考题 一号线地铁列车主空压机在总风缸压力为750kPa时空压机启动,在900kPa时停止。

考题 当调压器失灵,总风缸空气压力达到900kPa时,保安阀开启,确保空压机和总风缸的安全。

考题 将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位,()。A、两台空压机依次投入工作B、当总风缸压力升至(1008±20)kPaC、总风缸高压安全阀动作D、当总风缸压力升至(1100±20)kPa

考题 紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些?

考题 总风缸压力由750KPa升到900KPa,2台空压机同时工作时,时间应不超过()s。

考题 总风缸压力低于750kpa,闭合空压机开关,压缩机不工作,闭合强泵开关正常时为()KP故障。

考题 总风缸风压低于750kpa空压机仍不工作的原因有哪些?(电气方面)

考题 填空题总风缸压力低于750kpa,闭合空压机开关,压缩机不工作,闭合强泵开关正常时为()KP故障。

考题 判断题总风缸出口处装有安全阀,其调整压力为920-950KPa,当总风缸压力超过此压力时,安全阀开放。A 对B 错

考题 问答题闭合10K,当总风缸风压低于735千帕时,两台空压机均不工作的原因有哪些?

考题 填空题当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。

考题 多选题对于704调压器作用的说法正确的是()。A总风缸压力降到750±20Kpa,空压机开始打风B总风缸压力升到900Kpa,空压机停止打风C压力调整范围200~1200KpaD压差调整范围750~900Kpa

考题 填空题总风缸()作用是为了保证总风缸压力不超过规定值。

考题 判断题总风缸安全阀的作用是当压力调节阀发生故障、空压机运转失去控制时,防止总风缸超压而发生爆炸危险。A 对B 错

考题 单选题库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB 总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD 总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa

考题 问答题紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些?

考题 判断题当调压器失灵,总风缸空气压力达到900kPa时,保安阀开启,确保空压机和总风缸的安全。A 对B 错

考题 填空题总风缸压力由750KPa升到900KPa,2台空压机同时工作时,时间应不超过()s。

考题 多选题将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位,()。A两台空压机依次投入工作B当总风缸压力升至(1008±20)kPaC总风缸高压安全阀动作D当总风缸压力升至(1100±20)kPa

考题 问答题总风缸风压低于750kpa空压机仍不工作的原因有哪些?(电气方面)