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填空题
60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。

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考题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

考题 可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差:12号为0~+10mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 60Kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差为()mm。

考题 可动心轨(长心轨)实际尖端至翼轨趾端距离应为()mm。A、2390B、2396C、2400D、2412

考题 可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12#、18#30#的容许误差分别是多少?

考题 高锰钢整铸辙叉60kg/m及以上钢轨,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过4mm判重伤。

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。

考题 12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差()。A、+10,-0mmB、+15,-0C、+25,-0D、±15mm

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉可不设护轨,但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨,以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。

考题 辙叉由翼轨和心轨组成,翼轨的始终端称为辙叉()。A、前趾后趾B、趾端跟端C、岔前岔后D、岔尖岔尾

考题 提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

考题 提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)为2396mm,容许误差为0,+25mm。

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔与60kg/m钢轨12号单开道岔相比,在固定型辙叉构造方面改进的是()。A、翼轨缓冲段冲击角由原来的46′减少为34′B、护轨垫板厚度为25mm。采用16Mn合金钢C、锰钢辙叉心轨设1:20轨顶坡,翼轨的趾、跟端设1:40轨顶坡D、以上三者均是

考题 60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔,检查()处轨距。A、20B、22C、24D、26

考题 尖趾距离指可动心轨辙叉长心轨尖端至()的距离。

考题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。

考题 固定辙叉中,从辙叉咽喉至()之间轨线中断的空隙,为道岔的有害空间A、理论尖端B、实际尖端C、辙叉跟段D、辙叉趾端

考题 判断题60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉可不设护轨,但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨,以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。A 对B 错

考题 问答题可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),12#、18#30#的容许误差分别是多少?

考题 单选题可动心轨(长心轨)实际尖端至翼轨趾端距离应为()mm。A 2390B 2396C 2400D 2412

考题 单选题60Kg/m钢轨12号可动心轨型辙叉提速道岔,检查()处轨距。A 20B 22C 24D 26

考题 填空题60kg/m钢轨12号提速道岔,可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造,长心轨与短心轨之间用()联结。

考题 单选题12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离),容许误差()。A +10,-0mmB +15,-0C +25,-0D ±15mm

考题 填空题尖趾距离指可动心轨辙叉长心轨尖端至()的距离。

考题 判断题提速道岔可动心轨实际尖端至翼轨趾端的距离(简称尖趾距离)为2396mm,容许误差为0,+25mm。A 对B 错

考题 单选题辙叉由翼轨和心轨组成,翼轨的始终端称为辙叉()。A 前趾后趾B 趾端跟端C 岔前岔后D 岔尖岔尾