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问答题
举例说明偏距、进距和旋回初径在操纵中的运用。

参考答案

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考题 操舵速度快的船，在旋回中______。A.旋回直径小B.旋回初径大C.纵距小D.横距小
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考题 游艇作旋回运动时,操舵速度快,则:() A、旋回初径小B、旋回直径小C、纵距小D、横距小
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考题 一般商船在旋回过程中，航向角改变90°时的进距(Ad)约为(DT为旋回初径)______。A.1.0～1.5DTB.0.8～1.2DTC.0.6～1.2DTD.0.8～1.5DT
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考题 一般商船在旋回过程中，船舶转向90°时的横距(Tr)约为(DT为旋回初径)______。A.0.3DTB.0.4DTC.0.5DTD.0.6DT
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考题 追随性差、旋回性好的船舶在旋回中______。A.进距大，横距也大B.进距大，横距小C.进距小，横距也小D.进距小，横距大
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考题 船舶在旋回时，操舵速度越快，______。A.旋回直径越小B.旋回初径越小C.进距越小D.横距越小
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考题 IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):A. IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长)：A.B.C.D.
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考题 对前方近距离船舶进行紧急避让时，若当时船速下的______，则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离
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考题 在外界条件相同的情况下，同一船舶满载和轻载相比较（）。A、满载进距大、旋回初径大B、满载进距大、旋回初径与轻载差不多C、满载进距小、旋回初径小D、满载进距小、旋回初径大
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考题 下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？（）A、纵距和旋回初径B、横距和漂角C、纵距和反移量D、进距和旋回半径
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考题 在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是（）。A、旋回初径B、旋回终径C、偏距D、纵距
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考题 单选题IMO船舶操纵性衡准中的旋回性指标包括下列哪些内容？（）A 进距、横距和旋回初径B 进距、横距和旋回直径C 旋回初径、横距和旋回直径D 旋回初径、旋回直径和反移量
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考题 单选题操舵速度快的船，在其旋回中会出现：（）A 旋回直径小B 旋回初径小C 纵距小D 横距小
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考题 单选题若外界条件相同，同一船舶旋回时：（）.A 满载时进距大，旋回初径小B 满载时进距小，旋回初径大C 轻载时进距和旋回初径均大D 轻载时进距和旋回初径均小
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考题 单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？A 当制动纵距大于旋回纵距时，用车让B 当制动纵距小于旋回纵距时，用车让C 当制动横距大于旋回横距时，用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
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考题 单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）A 当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让B 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让C 当制动横距大于旋回横距时，用舵让D 当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
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考题 单选题在水深足够的宽阔水域，常用来估算船舶用舵旋回掉头所需水域是否足够的是（）。A 旋回直径B 横距C 滞距D 旋回初径
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考题 单选题紧急避让时，可用操满舵或全速倒车方法，何种情况下应操满舵避让？（）A 进距大于最短停船距离B 进距小于最短停船距离C 旋回初径大于最短停船距离D 旋回初径小于最短停船距离
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考题 单选题表征旋回圈大小的几何要素主要包括（）。 ①进距 ②漂角 ③旋回初径 ④反移量 ⑤转心A ②③④B ①②⑤C ③④⑤D ①③④
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考题 单选题下列哪项可以作为衡量操纵性的标准？（）A 纵距和旋回初径B 横距和漂角C 纵距和反移量D 进距和旋回半径
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考题 单选题下列有关船舶旋回要素的叙述哪些是正确的（）？Ⅰ.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距Ⅱ.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距Ⅲ.船速越快，反移量越大Ⅳ.船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大A Ⅰ～ⅢB Ⅱ～ⅣC Ⅰ、Ⅱ、ⅣD Ⅰ～Ⅳ
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考题 单选题在外界条件相同的情况下，同一船舶满载和轻载相比较（）。A 满载进距大、旋回初径大B 满载进距大、旋回初径与轻载差不多C 满载进距小、旋回初径小D 满载进距小、旋回初径大
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考题 单选题旋回纵距Ad是指船舶旋回时航向改变90°时的进距，其值约为旋回初径的（）倍。A 1.5；B 0.5；C 0.5～1.5；D 0.6～1.2。
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考题 单选题船舶在旋回时，操舵速度越快：（）A 旋回直径越小B 旋回初径越小C 进距越小D 横距越小
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考题 单选题在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是（）。A 旋回初径B 旋回终径C 偏距D 纵距
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考题 单选题在船舶旋回过程中，对横距和旋回初径影响不大的因素是（）。A 方形系数B 舵面积比C 操舵时间D 船速
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考题 单选题在实际操作中，估计航道是否允许船舶顺利掉头的重要依据是船舶的（）。A 旋回初径B 旋回直径C 偏距D 纵距
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