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多选题
航空公司进港货物的操作程序包括()。
A

港航班预报

B

办理货物海关监管

C

分单业务、核对运单和舱单

D

电脑输入、交接


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 载运散装油类货物船舶进港进行油类作业,不需办理危险货物申报手续。

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考题 青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:谁应当对货物的灭失承担责任?

考题 航空公司出港货物的操作程序是()。A、预审CBA→整理单据→过磅和入库→出港B、预审CBA→过磅和入库→整理单据→出港C、整理单据→预审CBA→过磅和入库→出港D、过磅和入库→整理单据→预审CBA→出港

考题 航空公司进港货物的操作程序包括()。A、港航班预报B、办理货物海关监管C、分单业务、核对运单和舱单D、电脑输入、交接

考题 航空公司进行货运业务时,一般要经过以下几个流程1。计划安排2。货物进港生产组织与管理3。货物收集4。货物运送5。货物到港生产组织与管理6。交货工作下列排列方法中正确的是()A、123456B、125436C、134256D、132456

考题 船舶从进港到离港的全部作业包括:联检、进港、()、技术作业、辅助作业、()。

考题 关于水上仓库,以下哪些论述正确()A、大型油轮充当石油储备仓库B、是漂浮在水面的储藏货物的建筑或囤船C、由于船舶大型化货物进港困难而建D、因为港口水深不足船舶货物进港困难而建

考题 船舶从进港到离港的全部作业包括:()、进港、装卸作业、()、辅助作业、离港。

考题 青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案中,A、B、C航空公司的法律地位是什么?

考题 青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:本案是否适用于《华沙公约》?

考题 出口货物报关的操作程序

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考题 问答题青岛某货主将一批价值USD10000,计10箱的丝织品通过A航空公司办理空运经北京出口至法国巴黎。 货物交付后,由B航空公司的代理人A航空公司于2003年1月1日出具了航空货运单一份。该货运单注明:第一承运人为B航空公司,第二承运人是C航空公司,货物共10箱,重250千克。 货物未声明价值。B航空公司将货物由青岛运抵北京,1月3日准备按约将货物转交C航空公司时,发现货物灭失。为此,B航空公司于当日即通过A航空公司向货主通知了货物已灭失。 为此,货主向A航空公司提出书面索赔要求,要求A航空公司全额赔偿。根据以上案情,请回答以下问题:货主要求全额赔偿有无依据?

考题 多选题下列哪种情况,船舶进港后应立即办理进港签证。()A在港停泊时间超过72小时B装载危险货物C油船D高速客船

考题 单选题航空公司出港货物的操作程序是()。A 预审CBA→整理单据→过磅和入库→出港B 预审CBA→过磅和入库→整理单据→出港C 整理单据→预审CBA→过磅和入库→出港D 过磅和入库→整理单据→预审CBA→出港