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单选题
一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。
A

45°/30°

B

30°/45°

C

60°/30°

D

45°/60°


参考答案

参考解析
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考题 在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有()。A.较大的气体流通面积B.较大的气体流通阻力C.较好的气密性D.较大的压紧力

考题 排气阀阀面磨损严重时,采用______修复。 A.研阀B.更换气阀C.堆焊D.堆焊阀座

考题 柴油机气阀常见的阀面锥角有______两种。A.10°和15°B.15°和20°C.25°和30°D.30°和45°

考题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A.排气阀面积大于进气阀B.排气阀面积小于进气阀C.排气阀寿命大于进气阀D.进气阀有阀壳

考题 常见的气阀阀面锥角有()。A.10°和15°B.30°和45°C.30°和60°D.45°和60°

考题 通常柴油机排气阀都采用( )阀面锥角。A.15°B.35°C.45°D.60°

考题 柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。

考题 阀壳式气阀机构一般多用于()A、小型柴油机进气阀B、小型柴油机排气阀C、中大型柴油机进气阀D、中大型柴油机排气阀

考题 气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A、0.5°~1°B、1°~1.5°C、1.5°~2°D、2°~2.5°

考题 气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般柴油机采用进气门和排气门都是()锥角。A、35°B、45°C、75°D、90°

考题 有一些四冲程柴油机的进、排气阀均采用45度的阀面角。

考题 在柴油机中,较大的气阀阀面锥角的特点是()。A、对中性较好B、密封性较差C、锥面磨损较小D、气体流动时面值较大

考题 较大的气阀阀面锥角的特点是()。A、对中性较好B、锥面磨损较小C、密封性较差D、气体流动时面值较大

考题 常见的气阀的阀面锥角为()。A、25°B、30°C、60°D、45°

考题 对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()A、排气阀面积大于进气阀B、排气阀面积小于进气阀C、排气阀寿命大于进气阀D、进气阀有阀壳

考题 一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A、45°/30°B、30°/45°C、60°/30°D、45°/60°

考题 在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有:()A、较大的气体流动面积B、较大的气体流通阻力C、较好的气密性D、较大的压紧力

考题 单选题对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()。A 排气阀面积大于进气阀B 排气阀面积小于进气阀C 排气阀寿命大于进气阀D 排气阀无阀壳而进气阀有阀壳

考题 单选题一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A 45°/30°B 30°/45°C 60°/30°D 45°/60°

考题 单选题常见的气阀阀面锥角有()A 10°和15°;B 30°和45°;C 30°和60°;D 45°和60°。

考题 单选题在柴油机中,较小的气阀阀面锥角具有( )。A 较大的气体流通面积B 较大的气体流通阻力C 较好的气密性D 较大的压紧力

考题 单选题较大的气阀阀面锥角的特点是()。A 对中性较好B 锥面磨损较小C 密封性较差D 气体流动时面值较大

考题 多选题常见的气阀的阀面锥角为()。A25°B30°C60°D45°

考题 单选题排气阀阀面磨损严重时,采用()修复。A 研阀B 更换气阀C 堆焊D 堆焊阀座

考题 单选题气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A 0.5°~1°B 1°~1.5°C 1.5°~2°D 2°~2.5°

考题 单选题针阀偶件锥面配合面密封的要求是()。Ⅰ.形成面接触;Ⅱ.形成线接触;Ⅲ.密封带宽度为0.3~0.5mm;Ⅳ.密封带宽度为0.1~0.3mm;Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°~1°。A Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅲ+ⅣC Ⅱ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 单选题阀壳式气阀机构一般多用于()A 小型柴油机进气阀B 小型柴油机排气阀C 中大型柴油机进气阀D 中大型柴油机排气阀

考题 单选题在柴油机中,较大的气阀阀面锥角的特点是()。A 对中性较好B 密封性较差C 锥面磨损较小D 气体流动时面值较大