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气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。

  • A、0.5°~1°
  • B、1°~1.5°
  • C、1.5°~2°
  • D、2°~2.5°

参考答案

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考题 气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为( )。A.0.5~1mmB.1~1.5mmC.1.5~2.5mmD.2~3mm

考题 柴油机气阀常见的阀面锥角有______两种。A.10°和15°B.15°和20°C.25°和30°D.30°和45°

考题 气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是______。A.密封性好B.阀盘易发生拱腰变形C.拱腰变形后增加散热D.易增大接触应力

考题 常见的气阀阀面锥角有()。A.10°和15°B.30°和45°C.30°和60°D.45°和60°

考题 通常柴油机排气阀都采用( )阀面锥角。A.15°B.35°C.45°D.60°

考题 气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。

考题 较大的气阀阀面锥角的特点是()。A、对中性较好B、锥面磨损较小C、密封性较差D、气体流动时面值较大

考题 常见的气阀的阀面锥角为()。A、25°B、30°C、60°D、45°

考题 气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()A、0.5~1mmB、1~1.5mmC、1.5~2.5mmD、2~3mm

考题 常见的气阀阀面锥角有()A、10°和15°;B、30°和45°;C、30°和60°;D、45°和60°。

考题 一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A、45°/30°B、30°/45°C、60°/30°D、45°/60°

考题 气门与气门座接触的工作面为锥形,其锥角大小对气体的同流有何影响?

考题 单选题一般柴油机进气阀常采用()阀面锥角,排气阀采用()阀面锥角。A 45°/30°B 30°/45°C 60°/30°D 45°/60°

考题 单选题气阀阀面与阀座为外接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。A 密封性好B 阀盘易发生拱腰变形C 拱腰变形后增加散热D 易增大接触应力

考题 单选题气阀阀面与阀座为全接触式配合,其阀线宽一般为()。A 0.5~1mmB 1~1.5mmC 1.5~2.5mmD 2~3mm

考题 单选题气阀阀面与阀座为内接触式配合,下述特点中不正确的说法是()。A 密封性好B 钒、钠腐蚀大C 阀盘易发生周边翘曲变形D 翘曲变形后增加阀盘散热

考题 单选题气阀阀面与阀座为内接触式配合,即阀面锥角大于座面锥角,通常大()。A 0.1°~0.3°B 0.2°~0.5°C 0.3°~0.6°D 0.5°~1°

考题 单选题常见的气阀阀面锥角有()A 10°和15°;B 30°和45°;C 30°和60°;D 45°和60°。

考题 单选题针阀偶件锥面配合面密封的要求是()。 I .形成面接触, II .形成线接触, III.密封带宽度为0.3-0.5 mm, IV.密封带宽度为0.1-0.3 mm, V.针阀锥角大于针阀体锥角0.5~1°。A II+III+IVB I+III+IVC II+IV+VD II+III+V

考题 单选题较大的气阀阀面锥角的特点是()。A 对中性较好B 锥面磨损较小C 密封性较差D 气体流动时面值较大

考题 多选题常见的气阀的阀面锥角为()。A25°B30°C60°D45°

考题 单选题气阀阀面与阀座为外接触式配合,即阀面锥角小于座面锥角,通常小()。A 0.5°~1°B 1°~1.5°C 1.5°~2°D 2°~2.5°

考题 单选题针阀偶件锥面配合面密封的要求是()。 1形成面接触, 2形成线接触, 3密封带宽度为0.3-0.5mm, 4密封带宽度为0.1-0.3mm, 5针阀锥角大于针阀体锥角0.5-1度。A 2+3+4B 1+3+4C 2+4+5D 2+3+5

考题 问答题气门与气门座接触的工作面为锥形,其锥角大小对气体的同流有何影响?

考题 单选题针阀偶件锥面配合面密封的要求是()。Ⅰ.形成面接触;Ⅱ.形成线接触;Ⅲ.密封带宽度为0.3~0.5mm;Ⅳ.密封带宽度为0.1~0.3mm;Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°~1°。A Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅲ+ⅣC Ⅱ+Ⅳ+ⅤD Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 单选题针阀与阀座的锥形密封面的密封条件是()。A 线密封B 阀线宽0.3-0.5mmC 针阀锥角大于阀座锥角D A+B+C

考题 判断题气阀的阀面与阀座座面的全接触式配合方式,接触面积大、耐磨、传热效果好,多用在中小型中高速柴油相上。A 对B 错