考题
25T客车单相逆变器共有6根对外接线，其中4号接线端子接（）。A、DC 110V正线B、DC 110V负线C、正常指示线D、故障指示线
考题
JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。
考题
通用式机车信号的110V电源从（）插座输入。A、X26B、X25C、X24D、X23或X22
考题
通用式机车信号接线盒中，电源板上的感应信号IN1，IN2由（）号端子输出，再接至D1端子板。A、11、12B、13、14C、7、8D、9、10
考题
JTl型通用式机车信号直流一110V电源的输入，经过X26航空插头的（）接电源接线盒内部。A、6#B、7#C、8#D、9#
考题
一体化机车信号主机中，电源板的+110V、-110V电源由X26的（）号端子输入。A、7、8B、7、9C、7、10D、7、11
考题
通用式机车信号接线盒中X27插座的端子与（）连接。A、1端显示器B、2端显示器C、1端接收线圈D、2端接收线圈
考题
通用式机车信号接线盒中X23插子去向为何处？
考题
JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。A、X23或X22B、X24C、X25D、X26
考题
JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的110V电源指示灯均点亮。
考题
JT-C系列机车信号主机电源板上每个电源模块为单110V输入，双（）输出。A、24VB、36VC、50VD、110V
考题
JTl型通用式机车信号接线盒中，X27端子去向（）。A、I端显示器B、II端显示器C、I端接收线圈D、II端接收线圈
考题
通用式机车信号接线盒中，电源板的+110V，—110V电源由（）号端子输入。A、1、2B、3、4C、7、8D、9、10
考题
供JTl・ZZ-B型机车信号记录器用的+110V电源，由主机LX23插座的13号、16号输入。
考题
JTl型通用式机车信号前／后行控制线圈转换的输入电源为DC（）。A、+50VB、一50VC、一ll0VD、+110V
考题
JTl型通用式机车信号直流+110V电源的输入，经过X26航空插头的（）接电源接线盒内部。A、3#B、5#C、6#D、7#
考题
单选题一体化机车信号主机中，电源板的+110V、-110V电源由X26的（）号端子输入。A
7、8B
7、9C
7、10D
7、11
考题
判断题JTl型通用式机车信号正常工作情况下，双套带电源接线盒的110V电源指示灯均点亮。A
对B
错
考题
单选题通用式机车信号的110V电源从（）插座输入。A
X26B
X25C
X24D
X23或X22
考题
单选题JT-C系列机车信号主机电源板上每个电源模块为单110V输入，双（）输出。A
24VB
36VC
50VD
110V
考题
单选题接线盒中电源模块将机车110V电源变化成机车信号使用的（）直流电源A
24VB
36VC
48VD
60V
考题
单选题通用式机车信号接线盒的D1端子板中，上，下行条件由（）号端子输入。A
17，18B
19，20C
21，22D
23，24
考题
判断题JT1-CZ2000型机车信号设备电源板，每路输入为110V，输出为双路50V，其中有一路50V为动态控制安全点灯电源，点灯电源由电源板直接输出。A
对B
错
考题
问答题通用式机车信号接线盒中X23插子去向为何处？
考题
单选题通用式机车信号接线盒中，电源板上的感应信号IN1，IN2由（）号端子输出，再接至D1端子板。A
11、12B
13、14C
7、8D
9、10
考题
填空题110V直流直接引入INFI—90数字量输入端子板用作电源监视时应按（）供电方式接线。
考题
单选题JTl型通用式机车信号接线盒的110V电源从（）插座输入。A
X23或X22B
X24C
X25D
X26