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判断题
车站的合理设置需综合考虑周边规划、服务半径;加密车站设置将大大增加轨道交通工程投资,直观看增加一座车站起码得增加2亿元投资,另外每年还需要增加上千万的运营费用。
A
对
B
错
参考答案
参考解析
解析:
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考题
下列关于地下车站的描述错误的是( )。A:地下车站宜浅,车站层数宜少
B:车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
C:地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
D:有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面
考题
关于地铁车站布置,以下说法正确的是()
A. 车站出人口的数量,应根据客运需要与疏散要求设置,浅埋车站不宜少于四个出 人口。当分期修建时,初期不得少于2个。
B. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、防腐、无污染、易清洁的材 料,站内地面应选耐磨、防滑的材料
C. 车站内部建筑装修应实用、安全。采用防火、防潮、易清洁的材 料,站内地面应选耐磨、防滑的材料
D. 市轨道交通车站结构形式分为矩形、圆形及马蹄形三大类
E. 当有几条城市轨道交通线路交汇时,上、下层车站之间应设置人员通行的联络通 道,有条件的应设置相应的电动扶梯便于人员的乘换
考题
以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。
A、地面车站位于地面,采用岛式或侧式均可
B、站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式
C、高架车站位于地面高架结构上,分为路中设置和路侧设置两种
D、矩形截面是车站中心常见的形式,一般用于深埋、暗挖车站。
考题
某地区每两个火车站间有往返两种不同的车票,现拟在原有火车站的基础上再增加几个火车站。已知增加车站后,车票种类增加了26 种,问原有火车站是多少?A、10 个
B、8 个
C、6 个
D、4 个
考题
在轨道交通车站周边1000米范围内,运营单位应当按照有关规范设置、维护、更新轨道交通站外导向标志,且不得影响已设置的道路交通标志、交通监控设施和交通状态诱导屏等相关交通设施,城市管理执法、公安交通管理等部门应当予以配合;周边物业所有人、使用人不得擅自设置轨道交通导向标志。()
考题
以下各项中,()属于城市轨道交通建设中,换乘车站分布应符合的规定。A、车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上,其位置应有利乘客集散,并应与其他交通换乘方便B、高架车站应控制造型和体量,中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场,有利于周边环境和交通衔接相协调C、当线路经过铁路客运车站时,应设站换乘。有条件的地方,可预留联运条件(跨座式单轨系统除外)D、车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上,市中心区的车站间距不宜小于1km,市区外围的车站间距宜为2km。在超长线路上,应适当加大车站间距
考题
判断题车站需手动方式转换正常运营模式的由站长或值班站长授权设置;车站需手动方式转换降级模式或紧急模式的由站长或值班站长授权设置。()A
对B
错
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