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单选题
在最后一分钟修正里,最后修正(增或减)应填写在以下()栏里。
A

SPECIFICATION

B

+/-

C

CL/CPT

D

LMCTOTAL+/-


参考答案

参考解析
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考题 翻译I am very sorry for coming late, but something urgent came up at the last minute.A. 我很抱歉来晚了,但我在最后一分钟里想起了某件事儿。B. 我很抱歉迟到了,但我临走时突然遇到了急事儿。C. 我很抱歉要迟来,但我将在最后一分钟里紧急处理好某件事情。

考题 使用GB/T1885《石油计量表》进行立式金属油罐油量计算时,其计算步骤为()。 A.先算体积,再算标准密度,最后是油量B.先算标准密度和体积修正系数,再算体积,最后是油量C.先算体积修正系数,再算体积,最后是油量D.先算体积,再算体积修正系数,最后是油量

考题 比较法估价最后一步为( )。A.求取比准价格 B.进行房地产状况修正 C.进行交易日期修正 D.进行交易情况修正

考题 I am very sorry for coming late, but something urgent came up at the last minute.这句话的中文意思是()A我很抱歉来晚了,但我在最后一分钟里想起了某件事儿。B我很抱歉迟到了,但我临走时突然遇到了急事儿。C我很抱歉要迟来,但我将在最后一分钟里紧急处理好某件事情。

考题 修正板有R记号的是()(填枪1或枪2)修正板。

考题 用GB/T1885进行立式金属油罐油量计算时,其计算步骤为()。A、先算体积、再算标准密度、最后是油量B、先算标准密度和体积修正系数、再算体积、最后是油量C、先算体积修正系数、再算体积、最后是油量D、先算体积、再算体积修正系数、最后是油量

考题 工艺样板按用途的不同可以分为()样板。A、修正、面料、裁剪B、修正、定型、对位C、面料、裁剪、工业D、面料、里料、衬料

考题 在核对舱单时,“LMCTOTAL”表示什么:()A、最后业载总修正值B、总人数C、载重电报D、额外占座

考题 最后一英里:

考题 以下哪些属于壁画作品?()A、《最后的审判》B、《最后的晚餐》C、《安吉里之战》D、《圣母子与圣安妮》

考题 风对人工着陆距离的修订()A、每10海里顺风增加14%,无逆风修正B、有自动的地速保护,无须修正C、每10海里顺风增加10%,逆风减少5%

考题 裁剪样板可分为()样板。A、面料、里料、衬料B、面料、工艺、修正C、工业、工艺、修正D、面料、衬料、定型

考题 在执行用户验收测试时,如果分析结果后检测到错误应如何处理?()A、调试并修正AUT或修正测试脚本B、修正AUT或调试测试脚本C、修正AUT或修正测试脚本

考题 以下哪项不属于壁画作品?()A、《最后的审判》B、《最后的晚餐》C、《安吉里之战》D、《圣母子与圣安妮》

考题 预计磁航迹30度,航行风向90度,风速30海里/小时,航空器驾驶员应()。A、向右修正偏流B、向左修正偏流C、不用修正偏流D、保持原航向

考题 旅客人数与舱单不不符,航空器起飞(超过最后一分钟修正值),属于()A、不安全事件B、一般差错C、严重差错D、一般事故征候

考题 A320飞机舱单最后一分钟修正限额为().A、+/-5人,重量+/-360KGB、+/-5人,重量+/-720KGC、+/-2人,重量+/-72KGD、+/-1人,重量+/-75KG

考题 30吨≤MTOW<100吨的机型所规定的最后一分钟修正值为()或()。

考题 单选题I am very sorry for coming late, but something urgent came up at the last minute.这句话的中文意思是()A 我很抱歉来晚了,但我在最后一分钟里想起了某件事儿。B 我很抱歉迟到了,但我临走时突然遇到了急事儿。C 我很抱歉要迟来,但我将在最后一分钟里紧急处理好某件事情。

考题 单选题在最后一分钟修正里,发生变更的项目应填写在以下()栏里A SPECIFICATIONB DEST.C CL/CPTD WEIGHT

考题 单选题最后一分钟修正时,按格式进行,特别注意要对()也应做修正。A 停机位B 飞机到达时间C 旅客人数D 剩余业载

考题 单选题以下()项可以在最后一分钟修正栏里进行修正。A 机组人数B 最大起飞重量C 最大无油重量D 最大落地重量

考题 多选题以下哪些属于壁画作品?()A《最后的审判》B《最后的晚餐》C《安吉里之战》D《圣母子与圣安妮》

考题 单选题审计师在完成业务方案的部分工作后,存在的一个问题很明显需要对组织的分布程序进行修正。委托方同意并起草了修正程序以便立即实施。内部审计师应该()A 研究这个问题,独立地起草新程序,并在业务的最后沟通中建议这些程序B 联合实施客户的修正程序,并在业务的最后沟通中报告结果C 在业务的最后沟通中指出客户已实施了恰当的纠正措施D 审核客户的修正程序,并在业务的最后沟通中对客户的纠正措施提出意见

考题 多选题近些年,党和国家出台了许多惠民利民富民政策,但有些好政策“写在纸上”“挂在嘴上”“走在路上”,落实不到群众的身上,停留在“最后一公里”上。下列关于“最后一公里”现象分析正确的是:A“最后一公里”意即“行百里者半九十”B从管理学上看,“最后一公里”现象归根结底是执行力不够C“最后一公里”是密切联系群众的关键环节D打通“最后一公里”,须以制度人手、久久为功

考题 单选题最后一分钟修正总计应在()栏里进行修正。A LMCtotal+/-B (LMCtotalweight)C DestD Specification

考题 单选题在最后一分钟修正里,变更项目重量应填写在以下()栏里。A SPECIFICATIONB DEST.C CL/CPTD WEIGHT