网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
属于造成船舶倾覆事故的人为因素中不包括()。
A

船舶开航时有较大的吃水差

B

出航时水密装置未关闭,导致进水

C

散粮不按有关规定装舱,发生移动

D

大量用水灭火而排水不力,产生倾覆力矩


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题属于造成船舶倾覆事故的人为因素中不包括()。A 船舶开航时有较大的吃水差B 出航时水密装置未关闭,导致进水C 散粮不按有关规定装舱,发生移动D 大量用水灭火而排水不力,产生倾覆力矩” 相关考题
考题 船舶搁浅/触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶碰撞事故是发生率很高的海事,由人为因素造成的比例是()。A.80%B.75%C.95%以上

考题 船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A.自然因素B.人为因素C.船舶不适航

考题 沿海内河船舶保险中,以下造成全损属于保险责任的原因不包括()。A、八级以上(含八级)大风、洪水、地震、海啸等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没B、雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火灾等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没C、爆炸、碰撞、触碰、搁浅、触礁等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没D、战争、军事行动、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收

考题 船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。此题为判断题(对,错)。

考题 人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量_______。A.90%B.80%C.70%D.60%

考题 船舶碰撞事故是发生率很高的海事,由人为因素造成的比例是()。A、80%B、85%C、95%以上

考题 船舶碰撞事故95%以上是由()造成。A、自然因素B、人为因素C、船舶不适航

考题 船舶安全和污染事故的发生()%是人为因素造成的。A、70B、80C、90

考题 人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量()。A、90%B、80%C、70%

考题 人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量().A、90%B、80%C、70%D、60%

考题 船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。

考题 船舶碰撞事故是发生率很高的海事,但多数是人为因素造成的。

考题 下列属于船舶事故的是()。①抵碰;②搁浅;③倾覆;④灌沉;⑤着火;⑥失踪;⑦遗弃A、①②③④⑤⑥⑦B、①②④⑤⑥C、②③⑤⑥⑦

考题 船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。

考题 单选题属于造成船舶碰撞事故的船舶因素中不包括()。A 舵机突然失灵B 主机突然故障C 辅机突然跳电D 起货机突然故障

考题 单选题属于造成船舶倾覆事故的自然因素中不包括()。A 上层建筑严重结冰且无法及时清除B 突然遭遇狂风巨浪等灾害性天气C 突然遭遇海啸、火山爆发D 未及时接受气象信息而遇到大风

考题 判断题船舶碰撞事故是发生率很高的海事,但多数是人为因素造成的。A 对B 错

考题 单选题属于造成船舶碰撞事故的人为因素中不包括()。A 航行值班人员疲劳过度B 航道环境复杂C 英语差,因此不能使用VHF协调避让D 不正确地使用雷达

考题 单选题属于造成船舶搁浅/触礁事故的人为因素中不包括()。A 船长听任驾驶员操作B 驾驶员放任舵工操作C 舵工听任驾驶员指挥D 定位时错认物标

考题 单选题属于造成船舶火灾/爆炸事故的人为因素中不包括()。A 乱拉电线和违章使用电器B 对易燃易爆的货物配载不当C 维修保养时操作不当产生火花D 由于货物的自燃特性

考题 判断题船舶搁浅、触礁事故同碰撞事故一样也多数是人为因素造成的。A 对B 错

考题 单选题沿海内河船舶保险中,以下造成全损属于保险责任的原因不包括()。A 八级以上(含八级)大风、洪水、地震、海啸等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没B 雷击、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火灾等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没C 爆炸、碰撞、触碰、搁浅、触礁等灾害或事故引起的船舶倾覆、沉没D 战争、军事行动、扣押、骚乱、罢工、哄抢和政府征用、没收

考题 单选题属于造成船舶碰撞事故的环境因素中不包括()。A 航道环境复杂B 通航水域船舶密集C 交通管理混乱D 能见度不良

考题 单选题人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量().A 90%B 80%C 70%D 60%

考题 判断题船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。A 对B 错

考题 单选题下列事故中,属于水上货物运输保险合同保险责任的是 ( )A 因码头坍塌所造成的损失B 因军事行为导致船舶沉没而造成的损失C 因被保险人的故意而导致船舶沉没所造成的损失D 因核爆炸导致船舶倾覆所造成的损失