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判断题
自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
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考题 配置列车自动防护设备时应以（）信号为主体信号。A、轨旁B、速度码C、车内D、信号机
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考题 设置了自动信号的信号机的接近区段占用列车无（），自动信号无法自动排列进路。A、速度码B、车次号C、灯光D、鸣笛
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考题 某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的（）自动建立。A、速度码B、目的地符C、灯光D、鸣笛
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考题 引导手信号显示时机为（）。A、看见列车时B、列车接近站外制动距离时发出C、列车接近进站、进路信号机时D、列车接近前
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考题 半自动闭塞区段，遇（）时，应使用半自动闭塞发车进路通知书。A、超长列车头部越过发车进路信号机B、列车头部越过发车进路信号机且压上轨道绝缘节时发出列车C、由未设发车进路信号机时发出列车D、发车进路信号机发生故障
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考题 根据运行计划，需要取消自动进路状态时，正确的操作是（）A、总取消+相应自动进路始端信号机B、总取消+相应自动进路始端信号按钮C、总取消+相应自动进路终端信号机D、总取消+相应自动进路终端信号按钮
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考题 设置自动进路的正确操作是（）A、自动进路按钮+相应进路始端信号机B、自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C、自动进路按钮+相应进路终端信号机D、自动进路按钮+相应进路终端信号按钮
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考题 自动信号建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未（）该信号机。A、远离B、接近C、越过D、出清
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考题 自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为（）的进路。A、始端B、防护C、终端D、引导
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考题 （）建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。（考点范围：自动信号的注意事项）A、自动进路B、自动信号C、引导信号D、引导进路
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考题 自动信号建立后，列车接近该信号机时，设备根据速度码排列相应的进路。
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考题 （）建立后，该信号机只可作为（）使用。A、自动信号、终端B、自动进路、始端C、自动信号、防护D、自动进路、出站
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考题 按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A、车载信号；地面信号B、列车速度码；地面信号C、车载信号；出站信号机D、列车对应的速度码；出站信号机
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考题 〔〕建立后，该信号机只可作为〔〕使用；以上两处空白的答案为（）。A、自动信号 终端B、自动进路 始端C、自动信号 防护D、自动进路 出站
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考题 单选题设置了自动信号的信号机的接近区段占用列车无（），自动信号无法自动排列进路。A 速度码B 车次号C 灯光D 鸣笛
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考题 单选题按超速防护自动闭塞法行车时的主体信号为（），按进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为（）A 车载信号；地面信号B 列车速度码；地面信号C 车载信号；出站信号机D 列车对应的速度码；出站信号机
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考题 单选题（）建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未接近该信号机。（考点范围：自动信号的注意事项）A 自动进路B 自动信号C 引导信号D 引导进路
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考题 判断题自排全开命令可把本联锁区全部信号机设置为：自动排列进路状态，即根据接近区段自动排列固定方向的进路。A 对B 错
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考题 单选题自动信号建立后，要排列与其有关的进路时，只可手动办理以该信号机为（）的进路。A 始端B 防护C 终端D 引导
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考题 单选题（）建立后，该信号机只可作为（）使用。A 自动信号、终端B 自动进路、始端C 自动信号、防护D 自动进路、出站
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考题 单选题自动信号建立后，要手动排列与其有关的进路时必须确认列车未（）该信号机。A 远离B 接近C 越过D 出清
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考题 单选题机车信号显示一个半红半黄色闪光灯光，表示（）。A 准许列车按规定速度注意运行B 列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机C 列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路D 列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号
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考题 单选题引导手信号显示时机为（）。A 看见列车时B 列车接近站外制动距离时发出C 列车接近进站、进路信号机时D 列车接近前
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考题 单选题某一终端模式设置后，该站的折返进路由接近列车的（）自动建立。A 速度码B 目的地符C 灯光D 鸣笛
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考题 单选题〔〕建立后，该信号机只可作为〔〕使用；以上两处空白的答案为（）。A 自动信号 终端B 自动进路 始端C 自动信号 防护D 自动进路 出站
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考题 单选题根据运行计划，需要取消自动进路状态时，正确的操作是（）A 总取消+相应自动进路始端信号机B 总取消+相应自动进路始端信号按钮C 总取消+相应自动进路终端信号机D 总取消+相应自动进路终端信号按钮
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考题 单选题设置自动进路的正确操作是（）A 自动进路按钮+相应进路始端信号机B 自动进路按钮+相应进路始端信号按钮C 自动进路按钮+相应进路终端信号机D 自动进路按钮+相应进路终端信号按钮
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