网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
关于火花塞的提前点火温度,下列哪项说明是正确的?()
A

如果中心电极的温度下降,低于提前点火温度,在产生火花之前,电极本身将使混合气燃烧(即,将发生提前点火现象),另外,这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂

B

如果中心电极的温度超过提前点火温度,在产生火花之前,电极本身将使混合气燃烧(即,将发生提前点火现象),另外,这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂

C

当中心电极的温度超过一定温度时,凡是已被粘附的碳将被烧尽,碳开始烧尽时的温度称为提前点火温度

D

当中心电极的温度过高,绝缘体的电阻以及外壳的电阻将会降低,因此产生的电流泄漏可能引起缺火。这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题关于火花塞的提前点火温度,下列哪项说明是正确的?()A 如果中心电极的温度下降,低于提前点火温度,在产生火花之前,电极本身将使混合气燃烧(即,将发生提前点火现象),另外,这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂B 如果中心电极的温度超过提前点火温度,在产生火花之前,电极本身将使混合气燃烧(即,将发生提前点火现象),另外,这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂C 当中心电极的温度超过一定温度时,凡是已被粘附的碳将被烧尽,碳开始烧尽时的温度称为提前点火温度D 当中心电极的温度过高,绝缘体的电阻以及外壳的电阻将会降低,因此产生的电流泄漏可能引起缺火。这又可能导致电极烧坏和绝缘体断裂” 相关考题
考题 汽油点火系的技术状况,如点火能量、()、和火花塞型号等,对燃烧过程有很大影响。答案:点火提前角

考题 下面关于火花塞的叙述不正确的是().A、火花塞的功能是点燃发动机气缸内的可燃气体B、为减少点火时释出的无线电干扰电波和保护点火线圈驱动器,火花塞C、为保证点火线圈的能量释放,火花塞间隙应调整到1.0~1.2mmD、为保证各缸点火能量的一致性,各缸火花塞开口间隙可不一致

考题 汽油机点火提前角说法正确的是()。A、点火提前角是指火花塞跳火瞬间时至活塞运行到上止点时的曲轴转角B、最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能D、最佳点火提前角可以通过油门来控制

考题 关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()A、点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B、最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C、点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D、最佳提前角可以通过油门来控制

考题 对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪些是正确的()A、当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化B、火花塞跳火时,要有足够的能量C、按气缸工作顺序点火D、点火系产生的高压电要达到100~200V

考题 下列关于对爆燃的说法正确的是:()A、气缸直径大爆燃倾向较小B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃C、随点火提前角增大,爆燃倾向加大D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

考题 关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()A、点火器控制次级线圈内产生的电压B、点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动C、当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGTD、当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)

考题 关于发动机爆震的原因,下列哪种说法正确?()A、发动机压缩比过高,水温过低,辛烷值过低B、点火提前角过小,水温过高,进气温度过高C、点火提前角过大,辛烷值过低,压缩比过高D、以上各项

考题 关于点火提前角,下列说法正确的是()。A、点火提前角应随发动机转速的增大而增大B、点火提前角应随发动机负荷的增大而减小C、点火提前角只随发动机负荷的增大而减小D、点火提前角只随发动机转速的增大而增大

考题 关于发动机点火系的叙述错误的是()A、击穿电压的数值与电极间距离(火花塞间隙)、气缸内的压力和温度有关B、搭铁的电极为是正极C、发动机点火系指的是能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备D、发动机点火系采用单线制联接

考题 在讨论关于点火提前角的影响因素时,技师甲说,在发动机暖机过程中,随着冷却液温度的升高,点火提前角应相应减小;技师乙说,在发动机怠速运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当增大,以提高发动机冷却系统的制冷效果。请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 离心力提前点火机构,当发动机转速愈快时,()。A、火花塞间隙愈小B、火花塞间隙愈大C、点火正时愈早D、点火正时愈晚

考题 分电器总成由()电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成A、断电器B、配电器C、点火线圈D、火花塞

考题 点火提前角是指火花塞发出电火花时该缸曲柄中心线与气缸中心线的夹角

考题 点火系高压波显示个别气缸点火电压过高,说明这个气缸的火花塞间隙可能过小。

考题 关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响

考题 火花塞上大量的沉积物会使燃料点火提前。()

考题 若发动机点火系工作正常,下列哪种现象可导致发动机不能起动()。   A、油箱内没有油                     B、真空点火提前装置漏气   C、化油器调整不正确                 D、火花塞电极积炭过多

考题 调整点火快慢时,用手工法调整的是()A、真空点火提前B、离心点火提前C、辛烷值选择器(转分点器外壳)D、火花塞间隙

考题 下列说法正确的是,电子点火系()。A、减小了火花塞积碳的影响B、点火电压低C、点火能量小D、以上三种说法均正确

考题 产生表面点火的原因是()。A、冷却液温度高B、燃烧室内积炭C、火花塞间隙过大D、点火提前角太小

考题 单选题关于汽油机点火提前角下列说法正确的是()A 点火提前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角B 最佳点或提前角应设计成汽油机的燃烧发生爆燃之后C 点火提前角对发动机的动力性、排放性没有影响D 最佳提前角可以通过油门来控制

考题 多选题对于“发动机对点火系的要求”来说,下列说法哪些是正确的()A当发动机的工况发生变化时,点火提前角要随之变化B火花塞跳火时,要有足够的能量C按气缸工作顺序点火D点火系产生的高压电要达到100~200V

考题 单选题在讨论关于点火提前角的影响因素时,技师甲说,在发动机怠速运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当增大;技师乙说,在发动机以中负荷或大负荷运转时,如果冷却液的温度过高,点火提前角应适当减小。请问谁的说法正确?()A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确

考题 单选题关于影响发动机点火提前角的因素,说法不正确的是()。A 发动机转速影响点火提前角B 进气歧管绝对压力对点火提前角有影响C 汽油辛烷值对点火提前角有影响D 冷却水温度对点火提前角无影响

考题 多选题分电器总成由()电容器、真空点火提前装置及离心点火提前装置组成A断电器B配电器C点火线圈D火花塞

考题 判断题火花塞上大量的沉积物会使燃料点火提前。()A 对B 错