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问答题
说明公交中途停靠站设置位置和类型的选择。

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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是()左右。

考题 该交叉口规划平面布置存在的问题包括:  (1)主、次干路交叉口的机动车道没有渠化、拓宽。   (2)双向4 车道画成双向6 车道。   (3)分隔带距离交叉口过近,压占人行横道。   (4)交叉口公交车站设置过多,换乘及间距不合理,④号、⑤号公交停靠站距交叉口过近。   (5)公交停靠点压占人行横道,应退后红线。   (6)道路红线用双点画线表示不合规划制图规范。   (7)干道公交停靠站未布置成港湾式。   (8)①号公交停靠不应布置在进口道上(交叉口处的公交停靠站应布置在交叉口出道口一侧)。

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考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通,在流较少的道路,站位距交叉口不得小于()。

考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是()。

考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口()左右。

考题 担负公共交通线路分区、分类运营管理和车辆维修的是()。A、公共交通站场B、公交车场C、公交停靠站D、公交枢纽站

考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通,在流较少的道路,站位距()。

考题 公交车辆中途停靠站比较合理的间距交叉口附近一般应离开交叉口()。

考题 客运出租汽车驾驶员在没有设置临时停靠站点的其他城市道路上,应按照不影响交通和方便乘客的原则,选择路边安全位置临时停靠,上、下乘客。

考题 在没有设置临时停靠站点的其他城市道路上,驾驶员应当按照不影响交通和方便乘客的原则,选择路边安全位置临时停靠,上、下乘客。

考题 填空题公交车辆中途停靠站比较合理的间距交通,在流较少的道路,站位距()。

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考题 问答题分析路段公交通设计中公交停靠站的设计要点。

考题 单选题担负公共交通线路分区、分类运营管理和车辆维修的是()。A 公共交通站场B 公交车场C 公交停靠站D 公交枢纽站

考题 填空题公交车辆中途停靠站比较合理的间距郊区一般是()。

考题 填空题公交车站按其在线路上的位置,可分为设在路线中途处的()和设在路线两端的()。

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