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单选题
船舶遇难需要救助时,如果使用规则附录四1款规定的信号:().
A
分别
B
一起
C
分别或一起
D
同时使用两种以上
参考答案
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解析:
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考题
事故现场附近的船舶、设施,收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时,在不严重危及自身安全的情况下,应当尽力救助遇难人员,并迅速向主管机关报告下列哪些内容。()A、现场情况B、本船舶、设施的名称C、呼号和位臵D、救助情况
考题
合同所规定的有义务救助通常包括()。Ⅰ.遇难船船员对本船的救助;Ⅱ.遇难船上的旅客对本船的救助;Ⅲ.引航员对被引领船舶在职责范围内的救助;Ⅳ.拖船对被拖船的拖带救助。A、Ⅰ~ⅢB、Ⅰ~ⅣC、Ⅰ,Ⅲ,ⅣD、Ⅱ~Ⅳ
考题
单选题关于规则附录四1款规定的信号,下列说法不正确的是:() Ⅰ、只有以一定周期重复使用时,才表示遇险需要救助 Ⅱ、除为表示遇险需要救助和演习时,禁止使用或显示 Ⅲ、除为表示遇险需要救助和演习时,禁止使用或显示可能与规则附录四1款规定的信号相混淆的其他信号A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅡD
Ⅲ
考题
单选题合同所规定的有义务救助通常包括()。Ⅰ.遇难船船员对本船的救助;Ⅱ.遇难船上的旅客对本船的救助;Ⅲ.引航员对被引领船舶在职责范围内的救助;Ⅳ.拖船对被拖船的拖带救助。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ~ⅣC
Ⅰ,Ⅲ,ⅣD
Ⅱ~Ⅳ
考题
单选题关于规则附录四1款规定的信号,下列说法正确的是:()A
不论是一起或分别使用或显示,均表示遇险需要救助B
只有以一定周期重复使用时,才表示遇险需要救助C
船舶在演习时可以短时间使用或显示,不表示遇险需要救助D
船舶在演习时可以使用或显示接近规则附录四1款规定的信号,不表示遇险需要救助
考题
单选题我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告()。 Ⅰ.出事时间、地点;Ⅱ.受损情况;Ⅲ.救助要求;Ⅳ.发生事故的原因。A
Ⅰ~ⅢB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅱ~ⅣD
Ⅰ~Ⅳ
考题
单选题参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,能在有限区域内准确确定搜索区域。这是因为()。A
船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告B
一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救C
搜索救助中心测到了遇难船信号D
遇难船周围有其他船舶
考题
单选题《海上交通安全法》规定,船舶遇难时,除应发出呼救信号外,还应当以最迅速的方式向主管机关报告()。 Ⅰ、出事地点、时间 Ⅱ、救助要求 Ⅲ、受损情况 Ⅳ、发生事故的原因A
Ⅰ+Ⅱ+ⅣB
Ⅰ+Ⅲ+ⅣC
Ⅱ+Ⅲ+ⅣD
以上全部
考题
单选题参加搜索救助的船舶报告系统,一旦船舶遇难,系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为()。A
遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告B
其他船始终保持按时发送了船位报告C
遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告D
遇难船周围有其他船舶
考题
单选题船舶遇难时,遇难船船长在考虑选择救助合同方面,如财产遭遇的海难严重应选择,如船舶遭遇的海难严重应选择()。A
都应选择无效果无报酬合同B
都应选择雇佣救助合同C
雇佣救助合同/无效果无报酬合同D
无效果无报酬合同/雇佣救助合同
考题
单选题船舶遇难时,遇难船船长在考虑选择救助合同方面,如船舶所处危险较大,救助可能性较小时,应选择();如船舶所处危险较小,救助可能性较大,应选择()。A
都应选择无效果无报酬合同B
都应选择雇佣救助合同C
无效果无报酬合同;雇佣救助合同D
雇佣救助合同;无效果无报酬合同
考题
单选题救助遇难船舶人员,若难船不能放艇时,本船应行驶到难船(),从()舷放本船救生艇,驶抵遇难船(),救助遇难船人员。A
上风、下风、上风B
下风、上风、下风C
上风、下风、下风D
下风、下风、上风
考题
单选题参加了搜索救助船舶报告系统,能缩短从与船舶失去联络至开始搜救活动的时间。这是因为()。A
遇难船周围有其他船舶B
一旦接受不到船位报告,搜索救助中心立即指令他船施救C
搜索救助中心测到了遇难船信号,便立即指派他船施救D
船舶遇难前始终保持按时发送了船位报告
考题
单选题我国《海上交通安全法》规定,下列哪些情况需经主管机关批准()。 Ⅰ.外国籍非军用船舶进入我国内水; Ⅱ.外国派遣船舶进入我国领海搜寻救助遇难船舶和人员; Ⅲ.进入禁航区救助遇难人员; Ⅳ.船舶装运危险货物A
Ⅰ—ⅢB
Ⅰ—ⅣC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅱ—Ⅳ
考题
单选题我国《海上交通安全法》规定,船舶遇难时除发出呼救信号外,还应以最迅速的方式向主管机关报告:()I、出事时间、地点;II、受损情况;III、救助要求;IV、发生事故的原因A
I~IIIB
I、III、IVC
II~IVD
I~IV
考题
单选题根据我国海商法,()不负有对遇难船的救助义务。A
与遇难船碰撞的船舶B
遇难船的姐妹船C
遇难船上的船员D
遇难船上的引航员
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