考题
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时,沟通了总风通容积室的通路。()
此题为判断题(对，错)。
考题
JZ-7型分配阀副阀在制动位时，沟通（）至（）的通路。
考题
104型分配阀的充气缓解位是怎样形成的？在充气位时向何处充气？其通路怎样？
考题
104型分配阀在缓解位时如何缓解？其通路怎样？
考题
空气位操作，空气制动阀在缓解位时，将沟通调压阀管与（）的通路。
考题
109分配阀在“紧急”位时，主阀部相互沟通的气路是：（）A、“缓解”位B、“制动”位C、“剧减”位D、“保压”位
考题
109分配阀在（）位时，容积室与156塞门连通。A、充气缓解位B、制动位C、保压位
考题
109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。A、局减室B、工作风缸C、容积室
考题
109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
考题
109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
考题
109型分配阀除充气缓解位外，工作风缸与（）不相沟通。
考题
说明109型分配阀在充气缓解位时的作用原理？
考题
109分配阀在缓解位时沟通的通路有：（）A、列车管通局减室B、列车管向工作风缸充风C、容积室通156塞门D、工作风缸通容积室
考题
109型分配阀工作在初制动位时，开通了列车管到局减室的通路，此时滑阀与阀座的相对位置与（）相通A、充气缓解位B、制动位C、保压位D、紧急制动位
考题
109型分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。
考题
空气制动阀电空位操作时，缓解位的作用是排风1电空阀得电，沟通了分配阀容积室与大气的通路，从而使机车缓解。
考题
109型机车分配阀在（）位时，开通列车管与工作风缸，容积室与大气两条通路。
考题
填空题109型分配阀除充气缓解位外，工作风缸与（）不相沟通。
考题
问答题说明109型分配阀在充气缓解位时的作用原理？
考题
问答题说明109分配阀在充气缓解位时的作用原理？
考题
单选题109型分配阀工作在初制动位时，开通了列车管到局减室的通路，此时滑阀与阀座的相对位置与（）相通A
充气缓解位B
制动位C
保压位D
紧急制动位
考题
单选题109分配阀在缓解位时，主阀部开通制动管与（）的通路。A
局减室B
工作风缸C
容积室
考题
判断题109分配阀主阀部主勾贝在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A
对B
错
考题
多选题109分配阀在“紧急”位时，主阀部相互沟通的气路是：（）A“缓解”位B“制动”位C“剧减”位D“保压”位
考题
判断题109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A
对B
错
考题
判断题109型分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路。A
对B
错