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填空题
我国货车列车管定压一般为（）kPa，客车一般为（）kPa。

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考题 列车管定压为500kPa时,其最大有效减压量为()kPa。
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考题 列车管定压500kPa时,自阀施行最大有效减量为()kPa。 A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、240kPa
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考题 当列车管定压为500kPa时,机车的最大有效减压量应为rmax=()=143kPa,而客货车辆的最大有效减压量应为rmax=0.235*500＋23.5=141kPa。
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考题 当列车管定压为500KPa时,列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为()。 A、240～260kPaB、280～340kPaC、340～360kPaD、420～450kPa
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考题 神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa（定压500kPa）或170±5kPa（定压600kPa）时，机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为（）kPa（定压500kPa）或（）kPa（定压600kPa）。A、360±15；420±15B、300±15；300±15C、360±15；400±15
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考题 我国货车列车管定压一般为（）kPa，客车一般为（）kPa。
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考题 全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动。A、感度B、安定C、贯通
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考题 客车管系漏泄试验必须在定压（）下进行A、500KpaB、600KpaC、420KpaD、380Kpa
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考题 我国旅客列车的列车管规定压为（）。A、550kPaB、600kPaC、650kPaD、500kPa
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考题 当列车管定压为500KPa时，大闸最小减压量为（）。A、45-55KPaB、35-45KPaC、40-50KPa
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考题 常用限压阀在列车管的定压为600kpa时，限压值为（）。
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考题 我国客运列车的列车管定压为（）。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、800kPa
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考题 我国客运列车的列车管定压为（）kPa。
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考题 我国货物列车的列车管定压为（）。A、550kPaB、500kPa或600kPaC、450kPaD、600kPa
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考题 列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A、240—260kpaB、280—340kpaC、340—360kpaD、420—450kpa
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考题 专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为（）kpa，以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。A、500B、600C、450
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考题 列车管定压600kPa时，最大有效减压量为（）kPa。A、140B、150C、170D、210
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考题 列车管定压为600 kPa时，初减压量为50 kPa
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考题 列车管定压为500kPA、时其最大减压量是（）。A、140kPAB、170kPAC、40kPAD、70kPA
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考题 简述列车管定压500kpa时，自阀施行最大有效减量为多少？
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考题 单选题神华八轴交流机车DK-2制动机列车管减压140±5kPa（定压500kPa）或170±5kPa（定压600kPa）时，机车产生常用全制动最大压力。常用全制动最大压力为（）kPa（定压500kPa）或（）kPa（定压600kPa）。A 360±15；420±15B 300±15；300±15C 360±15；400±15
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考题 单选题当列车管定压为500KPa时，列车管减压140KPa其作用风缸的压力应为（）A 240～260kPaB 280～340kPaC 340～360kPaD 420～450kPa
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考题 单选题列车管定压为500kpa时，列车管减压140kpa，制动缸压力应为（）。A 240—260kpaB 280—340kpaC 340—360kpaD 420—450kpa
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考题 单选题全部试验：自阀施行最大有效减压（列车管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa），对列车进行（）试验，要求不发生紧急制动。A 感度B 安定C 贯通
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考题 单选题专调机车在库内监控装置开机前将列车管风压调整为（）kpa，以确保调客车、货车列车管风压调整后防溜功能的正常启动。A 500B 600C 450
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考题 单选题BD004机车原始充风压力在列车管定压为（）时，I作风缸的压力为500 kPa±5kPa。A 100kPaB 300kPaC 500kPaD 700kPa
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考题 判断题列车管定压为600 kPa时，初减压量为50 kPaA 对B 错
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