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单选题
合成坡度不宜过小,是因为()
A

排水不良

B

线形失去诱导实现的作用

C

会是低速度车辆驾驶失误

D

易使驾驶员对纵坡的判断失误


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 合成坡度

考题 屋面绿化说法错误的是()。A、屋面坡度在10°以下的宜做复层绿化B、坡度在10°~30°的宜做地被式绿化C、屋面坡度30°的不宜绿化D、屋面坡度60°的不宜绿化

考题 合成坡度不能过小,是因为()。A、汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移B、对排水不利C、对路面施工不利D、对平纵组合不利

考题 关于合成坡度,各级公路最小合成坡度不宜小于();当合成坡度小于(),则应采取排水措施,保证路面排水畅通。

考题 关于合称坡度的控制作用说法()正确的是。A、当陡坡与小半径平曲线重合时,在条件许可的情况下,以采用较小的合成坡度为宜B、冬季路面有积雪结冰的地区,其合成坡度必须小于8%C、自然横坡较陡峻的傍山路段,其合成坡度必须小于8%D、非汽车交通比率高的路段,其合成坡度必须小于8%

考题 什么是平均纵坡和合成坡度?道路设计中限制平均纵坡和合成坡度的目的分别是什么?

考题 根据汽油发动机的负荷特性,为了达到节油的目的,汽车在起步、加速的过程中,应合理控制负荷与转速,即()。A、负荷不宜过大、转速不宜过低B、负荷不宜过大、转速不宜过高C、负荷不宜过小、转速不宜过低D、负荷不宜过小、转速不宜过高

考题 轮胎单边磨损是因为外倾角过小

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