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单选题
当制动缸缓解弹簧折断时,制动后产生()。
A

不保压

B

不能缓解

C

缓解缓解时间过长

D

不制动


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 制动缸缓解弹簧折断或弹力过弱会造成制动缸缓解不良。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当弹簧停车制动缸中的压力高于()后操作台上弹停指示灯常灭,弹簧停车制动缸完全缓解,允许机车牵引。 A.480kPaB.490kPaC.470kPaD.460kPa

考题 当弹簧停车制动缸中的空气压力达到()以上时,弹簧停车制动装置缓解,允许机车牵引。 A.470kPaB.480kPaC.490kPaD.500kPa

考题 弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。

考题 制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗漏泄C、制动缸内漏风沟堵塞D、制动缸漏泄

考题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。

考题 制动缸自然缓解主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、皮碗直径大C、活塞裂纹、砂眼D、缓解弹簧弹力过弱

考题 制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。

考题 当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生()。A、不产生制动B、制动失灵C、不能缓解D、缓解缓解时间过长

考题 车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A、皮碗磨耗B、活塞裂纹C、缓解弹簧折断D、制动缸漏风沟过长

考题 制动缸缓解不良的主要原因有()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗破损C、制动缸内壁缺油生锈D、基础制动装置卡滞

考题 当制动缸缓解弹簧折断时,制动后产生()。A、不保压B、不能缓解C、缓解缓解时间过长D、不制动

考题 当制动缸压力空气排入大气后,缓解弹簧依靠自身的反拨力将活塞推回,使机车()。A、缓解B、保压C、制动

考题 当制动缓解时,制动缸在()的作用下复位。A、活塞B、缓解弹簧C、活塞杆D、制动拉杆

考题 缓解不良产生的原因主要有()。A、制动阀故障B、制动缸缺油C、制动缸缓解簧折断D、基础制动装置卡死

考题 制动缸缓解不良的主要原因是()。A、缓解弹簧折断B、活塞皮碗破损C、制动缸内壁漏风沟堵塞D、制动缸泄漏

考题 当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生()。A、缓解时间过长B、不能缓解C、不保压D、制动失灵

考题 单选题制动缸自然缓解主要原因是()。A 缓解弹簧折断B 皮碗直径大C 活塞裂纹、砂眼D 缓解弹簧弹力过弱

考题 单选题当制动缸内弹簧过软或折断时,制动后产生()。A 缓解时间过长B 不能缓解C 不保压D 制动失灵

考题 判断题制动缸内的缓解弹簧折断,是车辆制动机缓解不良的原因之一。A 对B 错

考题 多选题缓解不良产生的原因主要有()。A制动阀故障B制动缸缺油C制动缸缓解簧折断D基础制动装置卡死

考题 判断题弹簧停放制动缸充气时,停放制动缓解;弹簧停放制动缸排气时,停放制动施加;还附加有手动缓解的功能。A 对B 错

考题 单选题车辆制动缸的()会造成制动缸缓解不良故障。A 皮碗磨耗B 活塞裂纹C 缓解弹簧折断D 制动缸漏风沟过长

考题 单选题当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时,制动后产生()。A 不产生制动B 制动失灵C 不能缓解D 缓解缓解时间过长

考题 多选题制动缸缓解不良的主要原因有()。A缓解弹簧折断B活塞皮碗破损C制动缸内壁缺油生锈D基础制动装置卡滞

考题 单选题制动缸缓解不良的主要原因是()。A 缓解弹簧折断B 活塞皮碗破损C 制动缸内壁漏风沟堵塞D 制动缸泄漏