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单选题
引起船舶发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向每一点上().
A

重力和浮力分布不均造成的;

B

浮力分布不均造成的;

C

强度分布不均造成的;

D

重力分布不均造成的。


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考题 引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的______分布不均造成的。A.重力和船舶阻力B.浮力和波浪冲击力C.重力和浮力D.剪力和重力

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考题 船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的( )分布不均造成的。A.重力和船舶阻力B.浮力和波浪冲击力C.重力和浮力D.剪力和重力

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考题 应计算船体中剖面模数以校核总纵强度的内河船舶船长范围为()A、船长20m及以上的船舶B、船长50m及以上的船舶C、船长40m及以上的船舶D、船长30m及以上的船舶

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考题 船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体(),因此在该区域内的强力甲板(上甲板)最厚。A、中心位置B、距离艏艉1/4船长处C、中部0.4船长区域内D、中部1/4船长区域内

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考题 单选题船体发生纵向弯曲变形的大小与()有关。A 重力沿船长方向分布B 浮力沿船长方向分布C 船舶处于波浪中的相对位置D 以上都对

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考题 单选题引起船体发生总纵弯曲变形的原因,主要是沿着船长方向每一点上()A 重力分布不平衡造成的B 浮力分布不平衡造成的C 压力分布不平衡造成的D 重力和浮力不平衡造成的