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单选题
发站在()日内通过中转组织同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。
A

5

B

7

C

10

D

15


参考答案

参考解析
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考题 集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间原因时,列到达铁路局责任,赔款由()分摊。 A.发站、到站共同B.发站(发送局)C.发站、中转站、到站共同D.沿途各铁路局

考题 一站中转整零车内,对同一到站或同一中转站()以上的货物全部组织“核心”,以便()“坐车”作业。

考题 发站在()日内通过中转组织同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A、5B、7C、10D、15

考题 集装箱装运的易碎货物,如属铁路责任发生损坏,但又查不明铁路内各单位间原因时,由发站、中转站、到站共同负责,事故列()。A、发站B、发送局C、到达局D、到站

考题 集装箱装运的易碎货物,如属铁路责任发生损坏,但又查不明铁路内各单位间原因时,由发站、中转站、到站共同负责,事故列()。

考题 发站在7日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的10吨集装箱不得超()箱。A、2B、3C、4D、6

考题 同一车内,同一到站或同一中转站数组货物够核心时,始发站选的,中转站可以()一组

考题 到达同一到站或同一中转站的()集装箱应组织一站集装箱车装运,每车装满6箱。A、ItB、5tC、10tD、20英尺

考题 发站编制的货运记录,由()负责处理。A、发站B、到站C、中转站D、责任站

考题 集装箱装运的易碎货物发生损坏,又查不明铁路内各单位间原因时,列到达铁路局责任,赔款由()分摊。A、发站、到站共同B、发站(发送局)C、发站、中转站、到站共同D、沿途各铁路局

考题 集装箱中转站的中转作业组织形式和管理方法主要有:();();()。

考题 集装箱中转站

考题 下列情况不属于国际联运的是()A、发、到站不在同一国内B、发、到站在同一国内C、发、到站在同一国内,只是用发送国的列车、车厢过境另一国运送D、两国车站间,用发送国或达到国铁路列车、车厢过境未参加国际客协的第三国运送

考题 发站在()内通过中转组织到同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A、2日B、3日C、7日D、10日

考题 将发往同一到站或同一中转站的零担货物装进同一辆货车内,称为()A、整装零担车B、分装零担车C、沿途零担车D、整装分卸车

考题 填空题同一车内,同一到站或同一中转站数组货物够核心时,始发站选的,中转站可以()一组

考题 单选题到达同一到站或同一中转站的()集装箱应组织一站集装箱车装运,每车装满6箱。A ItB 5tC 10tD 20英尺

考题 填空题一站中转整零车内,对同一到站或同一中转站()以上的货物全部组织“核心”,以便()“坐车”作业。

考题 单选题发站在()内通过中转组织到同一到站或同一中转站的5吨集装箱不得超过6箱。A 2日B 3日C 7日D 10日

考题 单选题发站在同一日内,中转站在同一作业中,不得向同一卸车站组织()辆以上的两站5吨集装箱车。A 5B 4C 3D 2

考题 多选题下列情况不属于国际联运的是()A发、到站不在同一国内B发、到站在同一国内C发、到站在同一国内,只是用发送国的列车、车厢过境另一国运送D两国车站间,用发送国或达到国铁路列车、车厢过境未参加国际客协的第三国运送

考题 单选题集装箱装运的易碎货物,如属铁路责任发生损坏,但又查不明铁路内各单位间原因时,由发站、中转站、到站共同负责,事故列()。A 发站B 发送局C 到达局D 到站

考题 单选题发站在7日内通过中转组织到同一到站或同一中转站的10吨集装箱不得超()箱。A 2B 3C 4D 6

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