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问答题
CNG车辆中的控制装置中为什么有发动机熄火后3秒自动关团供气电磁阀?

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考题 进入油库加油的车辆需严格执行有关的安全操作规程,进行熄火加油(关闭发动机)加油的车辆及油箱(柜)等都必须配有() A、导静电装置B.传感装置C.熄火装置

考题 蓄能器控制油路压力的稳定与发动机熄火后仍可放下工作装置。()

考题 车辆行驶中,发动机突然熄火,主要是因为油路有故障,慢慢熄火则为电路有故障。

考题 CNG专用装置可分为三大系统组成()A、储存系统B、供气系统C、燃料转换控制系统D、以上都是

考题 车辆熄火操作正确的是()A、非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B、车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C、增压发动机车辆停车后应立即熄火D、增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火

考题 CNG加气操作时,下列哪项不是对CNG车辆的检查内容()。A、拉手刹B、熄火C、关闭车辆总电源D、垫三角木

考题 装置净化风中断,以下说法不正确的是()。A、加热炉燃料气控制阀自动关,炉子熄火B、进料联锁阀将自动关闭,反应进料中断C、新氢继续进入系统D、注水控制阀将自动关,注水中断

考题 在自动变速器中,换档是由()来控制的。A、发动机进气真空信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号

考题 在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。

考题 步进电机控制的怠速旁通伐,当发动机熄火停转后,其旁通伐会自动处于()状态。A、任意开度B、全关C、全开D、半开

考题 在自动变速器的中,换档是由()来控制的.A、发动机进气真空度信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号

考题 光电式熄火保护装置是以()为控制元件的装置。A、电磁阀B、光电管C、热电偶D、电极

考题 CNG车辆中的控制装置中为什么有发动机熄火后3秒自动关团供气电磁阀?

考题 装配LNG与CNG发动机车型供气系统相比,下列哪些零部件是相同的()A、气瓶B、低压电磁阀C、混合器D、电控调压器

考题 采暖器正常工作时如遇到碰撞产生震动或倾倒,内置的()开关会立即反应,切断电磁阀供电电路,电磁阀伸开封闭供气管路,使采暖器自动断气熄火。A、倾倒保护B、缺氧保护C、机械传动装置D、输气管

考题 无论采暖器因任何原因熄火后,热感应针(即热电偶)将停止产生电流(保护装置中的电流有热电感产生无需外接电源),无电流状态下电磁阀自动伸开封闭供气管路,使采暖器自动()。A、关机B、送气C、断气D、开机

考题 熄火保护装置的工作原理是依靠热电偶,待其逐渐冷却,热电势消失后,电磁阀自动关闭。

考题 天然气发动机的高压电磁阀通电的时候自动切断供气通路。

考题 ()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A、平动电磁阀B、步进电机C、碳罐电磁阀D、旋转电磁阀

考题 化油器怠速截至电磁阀是一种()A、防止发动机不能熄火的装置B、汽车挂档滑行时节省燃料的装置C、防止混合气过浓的装置D、点火开关关闭后自动截至怠速供油的装置

考题 判断题在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。A 对B 错

考题 多选题装配LNG与CNG发动机车型供气系统相比,下列哪些零部件是相同的()A气瓶B低压电磁阀C混合器D电控调压器

考题 单选题步进电机控制的怠速旁通伐,当发动机熄火停转后,其旁通伐会自动处于()状态。A 任意开度B 全关C 全开D 半开

考题 判断题车辆行驶中,发动机突然熄火,主要是因为油路有故障,慢慢熄火则为电路有故障。A 对B 错

考题 判断题天然气发动机的高压电磁阀通电的时候自动切断供气通路。A 对B 错

考题 单选题在自动变速器中,换档是由()来控制的。A 发动机进气真空信号B 换档开关式电磁阀C 换档步进式电磁阀D 发动机转速信号

考题 多选题车辆熄火操作正确的是()A非增压发动机车辆一般停车超过1min应将发动机熄火B车辆经过高速或爬长坡行驶后应延长怠速运转30s以上再熄火C增压发动机车辆停车后应立即熄火D增压发动机车辆停车后应保持发动机怠速运转3min以上再熄火