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单选题
齿轮传动中,当齿轮分度圆直径不变时,将模数加大,其接触疲劳强度将().
A

提高

B

降低

C

不变


参考答案

参考解析
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考题 对于一对齿轮传动,若保持其传动比,齿轮分度圆直径和齿宽不变,改变模数,则()。 A、齿轮的弯曲强度不变,接触强度不变B、齿轮的弯曲强度改变,接触强度不变C、齿轮的弯曲强度不变,接触强度不变D、齿轮的弯曲强度改变,接触强度改变

考题 若模数和蜗杆分度圆直径不变,增加蜗杆头数,蜗杆传动效率和滑动速度将降低。

考题 螺旋齿轮传动的速比,不但与分度圆直径有关而且还与()有关。A、端面模数B、法向模数C、螺旋角D、基圆直径

考题 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YF只取决于()。A、模数mB、齿数zC、分度圆直径dD、齿宽系数ψd

考题 一对齿轮若接触强度不够时,应增大模数;而齿根弯曲强度不够时,则要加大分度圆直径

考题 一对减速齿轮传动,若保持两轮分度圆的直径不变,减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。

考题 斜齿轮的分度圆直径计算时采用法面模数。

考题 简述齿轮模数的定义.模数与齿轮分度圆直径有何关系?

考题 为了提高齿轮传动的齿面接触强度,下列哪一条措施有效?()A、分度圆直径不变条件下增大模数B、增大小齿轮分度圆直径C、分度圆直径不变条件下增加齿数D、减少齿数

考题 一对减速齿轮传动,若保持两齿轮分度圆的直径不变,而减少齿数和增大模数时,其齿面接触应力将()。

考题 一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d1不变,而减少齿数并增大模数,其齿面接触应力将()。A、增大;B、减小;C、保持不变;D、略有减小。

考题 当已知渐开线直齿圆柱齿轮的模数m=2、齿数z=25时,其分度圆直径应为()。

考题 加大齿轮的模数,可以提高齿轮的接触疲劳强度。

考题 齿轮参数中,分度圆直径d=齿轮模数m*齿数Z。

考题 为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是:()。A、采用闭式传动;B、增大传动的中心距;C、模数不变,减少齿数;D、中心距不变,增大模数。

考题 圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。

考题 圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。A、提高轮齿的弯曲强度B、提高轮齿的接触强度C、提高轮齿的静强度D、改善传动的平稳性

考题 提高齿轮表面疲劳强度的有效方法是()。A、加大齿轮分度圆直径B、分度圆不变,加大齿轮模数C、分度圆不变,增加齿数D、减小齿轮宽度

考题 螺旋齿轮传动速比,与()有关。A、分度圆直径B、法向模数C、螺旋角D、基圆直径

考题 一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径不变,而减少齿数和增大模数,其齿面接触应力将()。A、增大B、减少C、不变D、略有增加

考题 单选题为了提高齿轮传动的齿面接触强度,下列哪一条措施有效?()A 分度圆直径不变条件下增大模数B 增大小齿轮分度圆直径C 分度圆直径不变条件下增加齿数D 减少齿数

考题 单选题圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。A 提高轮齿的弯曲强度B 改善传动的平稳性

考题 多选题在齿轮传动的设计中,下列参数和尺寸中应标准化的有()。A斜齿圆柱齿轮的法面模数B齿顶圆直径daC分度圆直径dD分度圆压力角α

考题 单选题斜齿圆柱齿轮齿数、模数不变,螺旋角加大,则分度圆直径()。A 加大B 减小C 不变D 不一定

考题 判断题齿轮参数中,分度圆直径d=齿轮模数m*齿数Z。A 对B 错

考题 单选题标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数YF只取决于()。A 模数mB 齿数zC 分度圆直径dD 齿宽系数ψd

考题 判断题一对齿轮若接触强度不够时,应增大模数;而齿根弯曲强度不够时,则要加大分度圆直径A 对B 错