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单选题
一般柴油机增压器的空气出口温度在（）以上。
A

100℃

B

200℃

C

300℃

D

250℃

参考答案

参考解析
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考题 增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。
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考题 一般柴油机增压器的出口空气温度在（）℃以上。A、100B、200C、300D、500
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考题 一般柴油机增压器的空气出口温度在（）以上。A、100℃B、200℃C、300℃D、250℃
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考题 增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气（）。A、密度B、清洁度C、温度D、体积
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考题 单选题康明斯KTA-l9G2型柴油机的空气阻力器安装在（）A 干式空气滤清器中B 增压器出口处C 增压器进气管上D 以上都不对
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考题 单选题在确定柴油机运转功率的限制范围时，常用的限制参数是（）A 排气温度、最高爆发压力B 过量空气系数、平均有效压力C 过量空气系数、涡轮增压器转速D 排气温度、曲轴扭矩
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考题 单选题一般柴油机增压器的出口空气温度在（）℃以上。A 100B 200C 300D 500
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考题 判断题增压器的功用是降低空气的温度，增加空气密度，以提高柴油机充气效率。A 对B 错
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考题 判断题增压器压气机出口处的空气压力与进口处空气压力之比称为空气增压比，一般为1.4～3.0。A 对B 错
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考题 判断题NJ2机车的两个空气—水中冷器的作用是冷却增压器输出的空气。在第8手柄位柴油机转速下，每个中冷器出口空气温度一般是75～79℃。A 对B 错
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