考题
T2JK3-（50）型减速器的全制动时间为（）。A、0.8sB、0.9sC、1.39sD、1.94s
考题
T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。
考题
TJK3B型减速器全制动、全缓解的时间是多少？
考题
T•JK2-B50-2006型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）A、≤1.4sB、≤1.5sC、≤1.6sD、≤1.7s
考题
T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的，当旧钢轨的高度不低于132mm时，就可以加工成制动轨。
考题
T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整，制动轨耗到一定程度（一般轨高磨耗到128mm），可以更换。
考题
T·JK型减速器的全制动时间为（）s。A、1.23B、1.94C、1.2D、1.4
考题
T•JY1型减速器它是靠浮动基本轨传递重力的。
考题
对于T•JY1型减速器，由于减速器有非重力式的附加制动力成份，因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。
考题
T•JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。
考题
T•JY1型车辆减速器适合用于一、二部位作间隔制动用。
考题
T.JK型减速器的全制动时间为（）s。A、1.23B、1.94C、1.9D、1.4
考题
判断题T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。A
对B
错
考题
单选题T.JK型减速器的全制动时间为（）s。A
1.23B
1.94C
1.9D
1.4
考题
填空题T·JK型减速器全制动时间不大于（）秒。
考题
判断题T•JY1型减速器它是靠浮动基本轨传递重力的。A
对B
错
考题
判断题对于T•JY1型减速器，由于减速器有非重力式的附加制动力成份，因此对轻车的制动力要稍大于对重车的制动力。A
对B
错
考题
单选题T•JK型减速器全缓解时间不大于（）A
1.39sB
1.49sC
1.94sD
2.84s
考题
判断题T•JY1型车辆减速器适合用于一、二部位作间隔制动用。A
对B
错
考题
单选题T.JY1型减速器的全缓解时间不大于（）A
0.6sB
0.7sC
0.8sD
0.9s
考题
判断题T•JY1型减速器主要是由制动轨和补强轨、内外制动钳、抽板及传动系统、机座和整体道床等部分组成。A
对B
错
考题
单选题T2JK3-B（50）型减速器重复制动或车辆在减速器上制动时，全制动时间（）。A
≤1.4sB
≤1.5sC
≤1.6sD
≤1.7s
考题
单选题T•JY1型减速器制动时的开口尺寸为（）A
120mm±2mmB
121mm±2mmC
125mm±2mmD
125mm±3mm
考题
判断题T•JY1型减速器的制动轨是利用旧钢轨改制成的，当旧钢轨的高度不低于132mm时，就可以加工成制动轨。A
对B
错
考题
判断题T•JY1型减速器制动轨磨耗可通过抽板斜面进行调整，制动轨耗到一定程度（一般轨高磨耗到128mm），可以更换。A
对B
错