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单选题
船舶在大风浪中航行,应避免(),一旦发生因操舵引起的倾斜,应避免()。
A

小舵角旋回或避让;急速回舵

B

小舵角旋回或避让;慢速回舵

C

大舵角旋回或避让;急速回舵

D

大舵角旋回或避让;慢速回舵


参考答案

参考解析
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考题 操舵时,下列做法正确的是( )。 A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时,航向易稳定C、在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时,应用大舵角

考题 船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现淹尾现象,应采改变航向的措施。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?()A.只能改向变速无效B.改变航向和改变船速C.只能变速改向无效D.只能减速不能增速

考题 下列说法正确的是:A.任何时候,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行B.在地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行C.在地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行D.互见中,地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行

考题 下列说法不正确的是:I、地效船在起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;II、在地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;III、互见中,地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行A.IB.I、IIC.I、II、IIID.II、III

考题 在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不妨碍他船的船舶”应________。A.尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B.尽可能缓慢地航行C.尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D.沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

考题 根据良好的驾驶技术要求,船舶在航行和避让过程中,应注意:()A、避免在通航密度大的地段追越他船B、避免在弯曲航段追越他船C、避免在能见度差或其他航行条件差及自然条件不利条件追越D、A、B、C均是

考题 船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。

考题 船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。

考题 在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。

考题 单选题船舶进出港、狭水道航行、避让及大风浪天气航行时,一般都应使用:()A 自动操舵B 手柄操舵C 应急操舵D 随动操舵

考题 单选题下列有关地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时说法正确的是:()A 在任何时候,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;B 在地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;C 在地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行;D 在互见中,地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行。

考题 问答题大风浪中为什么船舶要避免横浪航行?

考题 单选题风浪中横浪航行,为减轻船舶摇摆,应避免船舶的横摇周期()。A 小于波浪运动周期B 大于波浪运动周期C 等于波浪运动周期D 以上均不对

考题 单选题船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施?()A 只能改向变速无效B 改变航向和改变船速C 只能变速改向无效D 只能减速不能增速

考题 单选题船舶在大风浪中掉头的过程中应避免:()A 开快车B 用满舵C 让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向D 用5°以下舵角

考题 单选题大风浪中船舶掉头的全过程中,应当避免().A 使用满舵;B 使用全速前进;C 操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同相位;D 操舵引起的横倾与波浪引起的横倾异相位。

考题 单选题大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免:().A 使用全速和使用满舵角B 使用慢速和使用小舵角C 操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同D 操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反

考题 判断题船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。A 对B 错

考题 单选题在狭水道中,一船“不应妨碍”另一船,就意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()A 尽可能采用避免发生紧迫危险的方法航行B 尽可能缓慢地航行C 尽可能采用避免构成碰撞危险的方法航行D 沿航道中心航行,以避免过分接近靠右航行船舶的安全通过

考题 单选题航行中操舵,每个班次()A 应视当时的实际情况确定采用何种操舵方式;B 在大风浪时应同时进行自动操舵和随动操舵;C 只进行随动操舵;D 只进行自动操舵。

考题 单选题航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,应将航速减至能维持舵效的速度,使放艇舷侧处于下风舷,为避免遭受横浪,应保持风舷角为()。A 5°~10°B 20°~30°C 80°~90°D 140°~160°

考题 单选题船舶在大风浪中航行自然失速的原因包括:() Ⅰ大风引起的附加阻力的增加 Ⅱ风浪表面流引起的阻力增加 Ⅲ保向操舵和首摇引起的阻力增加 Ⅳ推进器效率降低A Ⅰ、Ⅱ、ⅣB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应保持风舷角为()。A 5º~10ºB 20º~30ºC 80º~90ºD 140º~160º

考题 单选题下列说法不正确的是:() Ⅰ、地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行; Ⅱ、地效船与其他船舶构成碰撞危险时,地效船均应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行; Ⅲ、在互见中,地效船在贴近水面起飞、降落和飞行时,应宽裕地让清所有的船舶并避免妨碍其航行A Ⅰ、B Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题在海区定线制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。A 必须按指定交通流向航行B 应避免在航路连接处或其附近穿越C 必须避让按指定交通流向航行的船舶D 应避免穿越通航分道

考题 单选题船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取:()A 偏迎浪航行B 偏顺浪航行C 滞航D 漂滞