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填空题
韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零,能较方便地实现()控制。

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考题 SS3型电力机车电气制动方式为()。 A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动

考题 加馈电阻制动的优点之一是能较方便地实现恒动力控制。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS3型电力机车电气制动方式为()。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动

考题 韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时,电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低()级位。

考题 SS4型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制”位,闸缸压力缓至100kPa左右,调速手轮离开0位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至()。

考题 当SS9型电力机车采用加馈制动,控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流,当励磁电流达到最大后,则进入加馈制动工况。

考题 as4型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制’’位,闸缸压力缓至100kPa左右,调速手轮离开O位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至()。A、50AB、110AC、900AD、930A

考题 SS3型电力机车高压试验时,为检查加馈电阻制动系统的正确性,应保持()加馈制动电流。A、10AB、30AC、50AD、60A

考题 韶山8型电力机车电制动方式为()。A、电磁制动B、再生制动C、加馈电阻制动D、电阻制动

考题 韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A、电阻制动、低速加馈B、加馈制动C、再生制动D、电阻制动、高速加馈

考题 韶山3型4000系电力机车加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零,能较方便地实现()控制。

考题 韶山4改型电力机车采用的电制方法为()。A、两级电阻制动B、加馈电阻制动C、电磁制动D、再生制动

考题 加馈电阻制动的优点之一是能较方便地实现恒动力控制。

考题 SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。

考题 SS3B型电力机车电气制动方式为:()。A、电阻制动低速加馈B、反馈制动C、机械制动

考题 SS8型电力机车采用()制动。A、加馈电阻B、再生C、电阻D、加馈再生

考题 SS3B型电力机车采用()电阻制动。A、2级B、分级C、1级D、加馈

考题 单选题SS3B型电力机车电气制动方式为()。A 电阻制动、低速加馈B 电阻制动C 再生制动D 低速制动

考题 填空题韶山3型4000系电力机车使用电阻制动时,电阻制动电流和励磁电流均上不去应降低()级位。

考题 单选题韶山3型4000系电力机车电阻制动,当速度为0时,仍保持()加馈制动电流。A 20AB 40AC 50AD 30A

考题 单选题韶山8型电力机车电制动方式为()。A 电磁制动B 再生制动C 加馈电阻制动D 电阻制动

考题 单选题SS8型电力机车采用()制动。A 加馈电阻B 再生C 电阻D 加馈再生

考题 单选题韶山4改型电力机车采用的电制方法为()。A 两级电阻制动B 加馈电阻制动C 电磁制动D 再生制动

考题 单选题SS3B型电力机车采用()电阻制动。A 2 级B 分级C 1 级D 加馈

考题 单选题韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是()。A 电阻制动、低速加馈B 加馈制动C 再生制动D 电阻制动、高速加馈

考题 判断题加馈电阻制动的优点之一是能较方便地实现恒动力控制。A 对B 错

考题 单选题SS3B型电力机车电气制动方式为:()。A 电阻制动低速加馈B 反馈制动C 机械制动