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名词解释题
停泊保险
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考题
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是________。A.超过30天为船舶退费日期B.超过45天为船舶退费日期C.停泊期间，退50%的保费D.停泊期间，退25%的保费E.停泊期间，退35%的保费
考题
以下说法正确的是（）A.某海轮投保了混合保险，航程自东京到纽约，时间为3个月，该船于3月15起航，若该海轮于6月12日抵达纽约港，保险责任于6月12终止B.载货船舶航程保险的保险期限从起运港起锚时开始至目的港抛锚时为止C.海上货运险大都采用定期保险D.投保船舶定期保险的船舶在保险期内，只要连续在港区内停泊20天以上，就可视为停泊保险
考题
游艇的非临时性停泊,下列叙述正确的是:()①应当在海事管理机构批准、划定并公布的专用停泊水域或者停泊点停泊;②在港口水域的,应当在港口行政管理部门批准的游艇码头停泊;③只要安全可行,可以在任何水域停泊
A、①;②;③B、①;②C、①;③D、②;③
考题
船舶战争，罢工险条款规定的承保原则是( )A．本保险系本公司船舶保险的附加险B．被保险船舶如同时有其他保险,则本保险不负赔偿责任C．被保险船舶如同时有其他保险,则本保险按一定比例负赔偿责任D．如本保险由于船舶被征用或出售的原因终止时,本保险办理停泊退费E．如本保险由于船舶被征用或出售的原因终止时,净保费可按日比例退还给被保险人,但本保险不办理停泊退费
考题
我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物，在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的（）计算，但本款不适用船舶发生全损。A、10%B、20%C、30%D、50%
考题
船舶在港停泊时间由（）、（）和（）三部分组成。生产性停泊时间分为：装卸作业时间、技术作业时间、移泊时间、其他生产性停泊时间。非生产性停泊时间分为：港方原因造成的非生产性停泊、船方原因造成的非生产性停泊、货主造成的非生产性停泊、其他原因造成的非生产性停泊。
考题
停泊退费是指被保险船舶在保险人同意的港口或区域停泊，达到相应的停泊天数，保险人就退费给被保险人。下列说法正确的是（）。A、超过30天为船舶退费日期B、超过45天为船舶退费日期C、停泊期间，退50％的保费D、停泊期间，退25%的保费E、停泊期间，退35%的保费
考题
以下说法正确的是（）A、某海轮投保了混合保险，航程自东京到纽约，时间为3个月，该船于3月15起航，若该海轮于6月12日抵达纽约港，保险责任于6月12终止B、载货船舶航程保险的保险期限从起运港起锚时开始至目的港抛锚时为止C、海上货运险大都采用定期保险D、投保船舶定期保险的船舶在保险期内，只要连续在港区内停泊20天以上，就可视为停泊保险
考题
在ITC停泊和解约时的退费条款中，停泊退费应满足（）。A、被保险船舶在保险合同期内（包括扩展期）未发生全部损失B、停泊天数以连续停航30天为一期，不足30天的不予退费C、停泊地点必须处于保险人认可的港口或停航区域，停泊在暴露或不遮蔽水域不予退费D、被保险船舶在停泊期间不得用作储存或驳运货物E、被保险船舶在停泊期间不得维修
考题
船舶在港停泊时间中，装卸作业计划规定的或因港口条件限制，必须从这一泊位移至另一泊位的移泊时间属于（）。A、生产性停泊时间B、港方原因造成的非生产性停泊时间C、船方原因造成的非生产性停泊时间D、自然因素引起的停泊时间
考题
单选题游艇在航行中的临时性停泊，下列叙述正确的是：（） ①可以在任何水域停泊； ②可以在不妨碍其他船舶航行、停泊、作业的水域停泊； ③可以在渡口附近停泊A
①；②；③B
①；②C
②D
③
考题
单选题游艇的非临时性停泊，下列叙述正确的是：（） ①应当在海事管理机构批准、划定并公布的专用停泊水域或者停泊点停泊； ②在港口水域的，应当在港口行政管理部门批准的游艇码头停泊； ③只要安全可行，可以在任何水域停泊A
①；②；③B
①；②C
①；③D
②；③
考题
单选题在船舶定期保险的条件下，船舶在保险人同意的港口或区域连续停泊30天以上，不论在此期间是否在修理或装卸货，只要没有发生全损，停泊期间的保险应（）计算退还给被保险人。A
按净保费的日比例B
按净保费的日比例的80%C
按净保费的日比例的50%D
按净保费的日比例的30%
考题
填空题船舶在港停泊时间由（）、（）和（）三部分组成。生产性停泊时间分为：装卸作业时间、技术作业时间、移泊时间、其他生产性停泊时间。非生产性停泊时间分为：港方原因造成的非生产性停泊、船方原因造成的非生产性停泊、货主造成的非生产性停泊、其他原因造成的非生产性停泊。
考题
单选题船舶保险采用的保险类别多为（）A
定期保险B
航程保险C
停泊保险D
混合保险
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