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判断题
自动增值机(AVM)放置在地铁车站的非付费区,立式柜结构,不锈钢外壳,可独立放置。
A

B


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考题 自动检票机安装于( ),用于实现自动的进出站检票。 A.车站付费区内B.车站非付费区内C.车站付费区与非付费区的交界处D.车站出入口

考题 ( )是车站自动售检票系统中的自助查询设备,安装在地铁车站的非付费区内,为乘客提供自动查验服务。 A.自动售票机B.人工售票机C.自动增值机D.自动验票机

考题 自动检票机安装于车站付费区与非付费区的交界处,用于实现自动机出站检票。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自动增值机有()结构组成。 A.立式柜结构,铁外壳B.横式柜结构,不锈钢外壳C.立式柜结构,不锈钢外壳D.横式柜结构,铁外壳

考题 自动增值机放置在地铁车站的()地方。 A.付费区B.非付费区C.待付费区D.站台区

考题 自动增值机在车站的位置()。 A.非付费区B.站厅非付费区C.付费区D.站台付费区E.站台非付费区

考题 自动增值机(AVM)是一种安装在车站非付费区的自助设备,接受人民币纸币或银行卡为乘客提供储值票增值服务。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自动增值机(AVM)放置在地铁车站的非付费区,立式柜结构,不锈钢外壳,可独立放置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自动增值机(AVM)是一种安装在车站非付费区的自助设备,接受人民币纸币或银行卡为乘客提供储值票增值服务。

考题 自动增值机放置在地铁车站的()地方。A、付费区B、非付费区C、待付费区D、站台区

考题 自动增值机(AVM)放置在地铁车站的非付费区,立式柜结构,不锈钢外壳,可独立放置。

考题 关于地铁车站付费区,说法错误的是()。A、包括站台、楼梯和自动扶梯、其它乘客服务设施等B、是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C、对于一个城市的轨道交通车站来说,通常付费区的面积略小于非付费区D、付费区和非付费区通常以闸机位置作为分界线

考题 自动增值机有()结构组成。A、立式柜结构,铁外壳B、横式柜结构,不锈钢外壳C、立式柜结构,不锈钢外壳D、横式柜结构,铁外壳

考题 自动验票机布置在()之间。A、车站控制室B、站台层C、出入口D、付费区和非付费区

考题 ()是车站自动售检票系统中的自助查询设备,安装在地铁车站的非付费区内,为乘客提供车票自动查验服务。A、自动售票机B、人工售票机C、自动增值机D、自动验票机

考题 下列关于票务处理机的描述错误的是()A、可以对付费区和非付费区得乘客提供服务B、可接受纸币或银行卡为乘客提供储值票先进或转账增值服务C、一般放置在车站站厅的客服中心内D、可以实现一些行政事务处理

考题 自动增值机在车站的位置()A、非付费区B、站厅非付费区C、付费区D、站台付费区E、站台非付费区

考题 以下()不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。A、确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机,每个付费区均有运行良好的出闸机B、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机C、确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机D、确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机

考题 车站付费区是通过安装闸机来区分,闸机以内的为付费区、闸机以外的为非付费区。

考题 自动售票机属于自助售票设备,一般安装在地铁车站的付费区内。

考题 多选题自动增值机在车站的位置()A非付费区B站厅非付费区C付费区D站台付费区E站台非付费区

考题 单选题自动增值机有()结构组成。A 立式柜结构,铁外壳B 横式柜结构,不锈钢外壳C 立式柜结构,不锈钢外壳D 横式柜结构,铁外壳

考题 单选题自动增值机放置在地铁车站的()地方。A 付费区B 非付费区C 待付费区D 站台区

考题 单选题以下()不属于AFC专业应急预案的重大故障处理原则。A 确保车站每个非付费区均有运行良好的进闸机,每个付费区均有运行良好的出闸机B 确保车站每个非付费区均有运行良好的自动验票机C 确保车站每个非付费区均有运行良好的自动售票机D 确保车站每个非付费区均有运行良好的半自动售票机

考题 判断题自动检票机设备满足乘客“右手原则”,乘客右手持票可快速通过自动检票机检票。(√)检票机分布在付费区和非付费区的交界处。A 对B 错

考题 单选题自动验票机布置在()之间。A 车站控制室B 站台层C 出入口D 付费区和非付费区

考题 单选题关于地铁车站付费区,说法错误的是()。A 包括站台、楼梯和自动扶梯、其它乘客服务设施等B 是乘客购票并正式进入车站前的活动区域C 对于一个城市的轨道交通车站来说,通常付费区的面积略小于非付费区D 付费区和非付费区通常以闸机位置作为分界线